Mit herausragender Qualität überzeugte der Bridgestone ‚Turanza ER300’ gleich mehrfach: AUTO BILD, auto motor und sport sowie AUTOStraßenverkehr kürten ihn zum Testsieger von jeweils zwölf bewerteten Sommerreifen.
Die AUTO BILD (Heft 10/2009) beurteilt den ‚ER300’ in der Dimension 205/55 R16 V als „ausgewogenes Allroundtalent mit hervorragenden Handlingeigenschaften auf nasser wie trockener Fahrbahn“ mit „sehr guten Sicherheitsreserven bei Aquaplaning“.
Die Tester von auto motor und sport (Ausgabe 07/2009) bescheinigen dem Reifen in der gleichen Dimension „sehr gute Fahreigenschaften unter allen Bedingungen“ sowie „hohe Lenkpräzision“ und „kurzen Bremsweg auf Nässe und bei Trockenheit“.
Im Testbericht der AUTOStraßenverkehr (Ausgabe 08/2009) wird vor allem der vorbildliche Bremsweg hervorgehoben: der ‚Turanza ER300’ in der Größe 205/55 R16 V brachte das Testfahrzeug bei einer Vollbremsung aus 100 km/h bereits bei rund 42 Metern zum Stehen – der schlechteste Reifen wies einen rund dreieinhalb Meter längeren Bremsweg auf.
Ebenfalls überzeugen konnte der ‚ER300’ die Experten von ADACmotorwelt (Heft 03/2009) und Stiftung Warentest. Aus dem ADAC-Test ging er in den Dimensionen 205/55 R16 W und 185/60 R14 H mit einem „besonders empfehlenswert“ hervor und Stiftung Warentest (Ausgabe 3/2009) bewertete ihn in diesen Größen mit der Note „sehr gut“ auf trockener Fahrbahn.
Das Fazit der ADAC-Experten zum ‚Turanza ER300’ lautet: „Sehr ausgewogenen Reifen mit Bestnote auf trockener Fahrbahn, gut auch auf Nässe, leisester Reifen im Test“.
Auch der Bridgestone ‚Potenza RE 050A’ überzeugte im Test: Für die Zeitschrift gute fahrt (Ausgabe 03/09) traten zehn Sommerreifen in der Dimension 225/45 R17 sowie einer in der Dimension 225/40 R18 gegeneinander an. Der ‚RE 050 A’ landete in der 17-Zoll-Größe zusammen mit zwei Referenzprodukten auf Platz 1 und erhielt die Gesamtnote „sehr gut“. Die Tester beschreiben ihn als „leicht zu kontrollieren, frei von Lastwechselreaktionen, stets gutmütig und top beim Nassbremsen“.
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