Premium Reifenhersteller Hankook stellt mit dem DW06 eine Neuentwicklung im Lkw Winterreifen-Segment vor: Der Traktionsspezialist für die Lkw-Antriebsachse bietet dank seiner patentierten 3D-Technologie neben einer ausgeglichenen Gesamt-Performance besonders bei winterlichen Straßenbedingungen optimale Traktion sowie exzellentes Bremsverhalten.
Verfügbar ist der DW06 in den Größen 315/70R22,5 sowie 315/80R22,5 und 295/80R22,5.
Die Profilblöcke und Lamellen des DW06 sind gemäß neuester Hankook 3D-Technologie konzipiert. Die bis in den Profilgrund ausgeführten Zickzack-Lamellen sorgen für größtmögliche Traktion über das gesamte Reifenleben hinweg auch bei zunehmendem Abrieb. Darüber hinaus gewährleisten sie durch ihre 3-dimensionale Ausbildung eine hohe interne Blockstabilität. Dadurch konnten sowohl die Laufleistung erhöht, als auch unregelmäßiger Verschleiß minimiert werden. Multi-Lamellen verbessern in Verbindung mit speziellen Dimple-Strukturen in den Ecken der einzelnen Profilblöcke deutlich die Traktionsleistung auf Schnee und Eis, gewährleisten ein insgesamt gleichmäßigeren Verschleißverhalten und verhindern darüber hinaus wirksam das Einreißen der Blockkanten.
Da innovative Hankook Mischungs-Verfahren IMS (Innovative Mixing System) sorgt darüber hinaus für die besonders gleichmäßige Verteilung der Rußpartikel und Gummi-Moleküle innerhalb der Mischungen. In Verbindung mit längeren Mischungszeiten bei abgesenkten Temperaturen konnte so eine signifikante Erhöhung der Verbindungsrate zwischen Ruß und Gummi-Molekülen erzielt werden. Der DW06 erzeugt als Folge während der Fahrt weniger Wärme, was sich positiv auf den Rollwiderstand damit auch den Kraftstoff-Verbrauch auswirkt.
Das laufrichtungsgebundene 5-Rippen Laufflächendesign mit Zickzack-förmigem Verlauf sorgt für verlässlich hohe Traktion und kürzere Bremswege speziell bei Schnee und Eis. Zudem ermöglicht die spezielle Rillenstruktur eine effektive Verdrängung von Schneematsch und Tauwasser. Sie beugt darüber hinaus der Einlagerung von Splitt-Partikeln vor. Die extra-breit ausgelegte Reifenkontur garantiert in Verbindung mit dem Tiefprofil des DW06 eine hohe Laufleistung und einen besonders gleichmäßigen Verschleiß über die gesamte Laufflächenbreite.
„Mit dem DW06 ist es uns gelungen, einen modernen Hankook Winterreifen für Lkw zu entwickeln, der optimal für die Herausforderungen winterlicher Straßen in Europa ausgelegt ist. Damit stellen wir unsere Kompetenz als einer der weltweit führenden Premium-Reifenhersteller einmal mehr erfolgreich unter Beweis“, erläutert Jin-Wook Choi, Hankook Präsident und Europa-Chef.
