Der Ganzjahresreifen Optimo 4S von Hankook Tire brilliert auch im aktuellen Vergleichstest der Auto Bild, Europas größtem Automobilmagazin. Dank seines "rundum überzeugenden Allround-Talentes", so die Tester sichert sich der Allwetterreifen mit fünf ersten Plätzen in den Einzelwertungen den Testsieg und das Prädikat "Vorbildlich" vor der versammelten Konkurrenz.
Die Auto Bild-Redaktion bescheinigt dem Hankook Optimo 4S (steht für four seasons, also vier Jahreszeiten) wie bereits im letzten Jahr Topleistungen unter anderem beim Bremsen und Nassgriff, sowie Aquaplaning. Ein weiteres besonderes Lob erhielt der Reifen auch für den im Vergleich zum Wettbewerb niedrigsten Rollwiderstand im Test. So ermöglicht der Hankook Optimo 4S neben dem sehr hohen Sicherheitsniveau – unter anderem mit Bestleistungen beim Bremsen – auch eine Verbrauchsreduzierung um teilweise mehr als zwei Prozent gegenüber dem Wettbewerb. In der getesteten Fahrzeugkategorie können so durchschnittlich mehr als 50 Liter Treibstoff und über 120 kg CO2 innerhalb eines Reifenlebens eingespart werden.
Die Auto Bild verglich neun aktuelle Ganzjahresreifen in der Dimension 175/65 R 14 auf einem Ford Fiesta. Der Hankook Optimo 4S überzeugt dabei vor allem durch seine auf höchstem Niveau liegende Ausgewogenheit bei jeder Wetterlage. Egal ob im Schnee, bei Nässe oder Trockenheit: der Optimo 4S reklamiert unter allen "jahreszeitlichen" Bedingungen jeweils Spitzenbewertungen für sich. Auch die Königs-Disziplin in Sachen Sicherheit, nämlich das Bremsen auf nasser Fahrbahn, gewinnt der Allwetterreifen von Hankook souverän. Die Gesamtleistung auf trockener Fahrbahn, in der Vergangenheit stets ein gravierender Mangel bei Ganzjahresreifen wird von Auto Bild beim Hankook Optimo 4S ebenfalls mit der Bestnote bewertet. Auch hier war kein Konkurrent besser.
Darüber hinaus verfügt Hankook Reifen mit dem Optimo 4S derzeit als einziger Reifenhersteller weltweit über ein Produkt, das den Blauen Engel für umweltfreundliches Fahren tragen darf. Das renommierte und offizielle Prüfzeichen der Bundesrepublik Deutschland weist Verbraucher auf das jeweils umweltfreundlichste und gleichzeitig hochwertige Produkt einer Klasse hin. Der Blaue Engel wird seit über 30 Jahren durch das Deutsche Institut für Gütesicherung und Kennzeichnung e. V. (RAL) im Auftrag von Umweltbundesamt (UBA) und Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit (BMU) vergeben. Die Vergabekriterien erfordern dabei neben guten Geräusch- und Rollwiderstandswerten auch ausgezeichnete Nassbrems- und Aquaplaningleistungen sowie ein geringes Reifengewicht.
"Ein moderner Hochleistungs Ganzjahresreifen wie der Hankook Optimo 4S mit seiner fortschrittlichen Material- und Fertigungstechnologie kann dank seiner Ausgewogenheit unter Umständen eine echte Alternative zum regulären Wechsel von Sommer- und Winterreifen sein", kommentiert Jin-Wook Choi, Executive Vice President und Europa-Chef von Hankook Tire, die unabhängige Auszeichnung der Auto Bild. "Darüber hinaus zeigt das Testergebnis, dass sich Sicherheit und Wirtschaftlichkeit bei modernen Reifen sehr gut miteinander kombinieren lassen. Wir freuen uns daher über das hervorragende Testergeb-nis und werden auch in Zukunft weitere Spitzenprodukte in allen Segmenten auf den Markt bringen."
Der Hankook Optimo 4S richtet sich an qualitäts- und umweltbewusste Autofahrer, die nicht mehr zwischen Sommer- und Winterreifen wechseln wollen. Die durch den Klimawandel zunehmend wechselhaften Witterungsbedingungen lassen den gewohnten halbjährlichen Reifenwechsel zum Frühjahr oder Herbst in Teilen Europas als Glücksspiel erscheinen. Mit dem aktuellen Ganzjahresreifen Optimo 4S hat Hankook Tire darüber hinaus als erster Reifenhersteller auf die Bedürfnisse einer wachsenden Zahl von Verbrauchern reagiert, die auch beim Reifenkauf auf Umweltverträglichkeit achten.
Der Optimo 4S ist ein Alleskönner und dank seines asymmetrischen Profils allen Wetterlagen gewachsen. Mit seiner für den Schneeeinsatz optimierten Innenseite und einer Außenseite, die ideales Fahr- und Bremsverhalten auf regennassem Untergrund gewährleistet, ist er ein aktuelles Beispiel der gelungenen Umsetzung von Kontrol Technology1), der Entwicklungs-Philosophie von Hankook Tire. Kontrol Technology garantiert den konsequenten Einsatz der wegweisenden Entwicklungs- und Innovations-kompetenz des Technologieführers Hankook Tire in allen Produkt- und Leistungsklassen.
Die Lamellendichte der "Winterschulter" des Optimo 4S wurde gegenüber vorherigen Produkten um 50 Prozent erhöht. Das Resultat: Die Blockkanten bohren sich wie Spikes in den Schnee und garantieren optimalen Grip. Für zusätzliche Traktion und optimiertes VerschleißVerhalten sorgt neben der vergrößerten Auflage im Laufflächenbereich die SCCT-Kontur des Optimo 4S. Die von Hankook Tire patentierte SCCT-Technologie (Stiffness Control Contour Theory) gewährleistet einen gleichmäßigen Abrieb und ideales Handling durch eine optimierte Spannungsverteilung innerhalb der Reifenkarkasse. Als echter Winterspezialist trägt der Optimo 4S das Schneeflocken-Symbol. Auch auf nasser Strecke verhält sich der Optimo 4S souverän: Seine verbreiterten Seitenrillen sichern optimale Drainage und leiten Wasser schnell nach außen. Aquaplaning wird so wirkungsvoll verhindert.
Die "Sommerschultern" des Optimo 4S wurden speziell auf die hohen Anforderungen von Kurvenfahrten abgestimmt. Der höhere Härtegrad der Blöcke garantiert Lenkpräzision auch bei sportlichem Fahrspaß auf trockener Strecke. Bei Geradeausfahrt hält das längs laufende Rippenprofil den Optimo 4S stabil in der Spur. Der Sommertrip wird bei aller Sportlichkeit nicht zum teuren Spaß – eine extrabreite Lauffläche macht den Reifen besonders strapazierfähig und reduziert den Abrieb. Hybrid Polymer-Ketten erleichtern und maximieren zudem die Verbindung von Silica und Gummi in der Laufflächenmischung und machen den Optimo 4S zum echten Spritsparer.
Der neue Hankook Optimo 4S ist seit Sommer 2008 in insgesamt 46 Größen von 145/80 R 13 T für kleinere Fahrzeuge bis zur V-bewerteten 235/45 R 17 UHP-Größe für Limousinen der Oberklasse erhältlich.
