Das in Langenhagen bei Hannover ansässige europäische Forschungs- und Entwicklungszentrum ETC (Europe Technical Center) von Hankook Tire, derzeit siebtgrößter und einer der wachstumsstärksten Reifenhersteller weltweit, hat einen neuen Entwicklungsleiter. Das Team um ETC- Leiter Dipl.-Ing. Stefan Fischer wird seit Beginn des Jahres durch Dr.-Ing. Claus Oberbeck ergänzt.
22 Prozent aller Autos fahren mit defekten Stoßdämpfern ergab eine aktuelle Untersuchung von 3065 Pkw in Kfz-Werkstätten im Zeitraum Juni bis August 2009 auf Initiative von Stoßdämpferhersteller KYB und Autoteile-Händler Matthies.
Der Nutzfahrzeugmarkt in Deutschland ist weiter rückläufig. Im Februar wurden insgesamt 16.410 Einheiten neu zugelassen, was laut dem Verband der Automobilindustrie (VDA) einem Minus von insgesamt drei Prozent gegenüber dem Vorjahrsmonat entspricht.
Auto-Teile-Unger hat im Krisenjahr 2009 den Unsatz mit 1,24 Milliarden Euro (Vorjahr: 1,28 Milliarden Euro) annähernd stabil gehalten. Das bereinigte Ergebnis stieg um 22,8 Prozent auf 94,6 Millionen Euro. Die Nettoverschuldung des Unternehmens sank von 523
Millionen Euro auf 517 Millionen Euro.
Wenn sich Autofahrer mit einem geringen Ölverbrauch brüsten, dann ist meist der Motor gemeint. Nun allerdings könnten sie auch von ihren Reifen sprechen: Denn der neue Yokohama dB super Espec enthält rund 80 Prozent weniger mineralische Ölprodukte als vergleichbare Pneus und spart durch seinen niedrigen Rollwiderstand obendrein noch jede Menge Treibstoff. Somit ist der Reifen der perfekte Begleiter für die effiziente Fortbewegung von Morgen, wie sie sich in Form von Hybridund Elektrofahrzeugen schon heute abzeichnet.
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