BMW R 1200 GS mit mehr Leistung

23 November, 2007

BMW hat seinen Motorradbestseller R 1200 GS und das Schwestermodell Adventure für 2008 umfangreich überarbeitet. Die Leistung wurde um fünf Prozent angehoben. Optional ist künftig die elektronische Fahrwerksanpassung ESA erhältlich.

Die R 1200 GS mit leicht überarbeitetem Design leistet künftig 77 kW/105 PS bei 7000 U/min. Die Maximaldrehzahl wurde auf 8000 U/min bei breiter nutzbarem Drehzahlband angehoben. Geänderte Getriebe- und Sekundärübersetzungen sorgen für mehr Zugkraft und bessere Beschleunigung.
Die gegen Aufpreis erhältliche elektrische Fahrwerksanpassung verfügt über einen Straßen- und einen Offroad-Modus mit jeweils drei verschiedenen Dämpfungsstufen.

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BMW R 1200 GS
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BMW R 1200 GS Adventure

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BMW rundet Motorradpalette mit G 450 X nach unten ab

23 November, 2007

BMW kehrt bei den Motorrädern in die kleineren Hubraumklassen zurück: Mit der G 450 X präsentiert BMW eine wettbewerbstaugliche Enduro mit Straßenzulassung und rundet seine Modellpalette nach unten ab. Die Markteinführung ist für Mitte 2008 vorgesehen.

Der Einzylinder-Motor leistet etwa 37 kW/50 PS und wurde in diesem Jahr bereits mehrfach bei Offroad-Wettbewerben getestet. Das maximale Drehmoment wird bei etwa 48 Nm liegen. BMW peilt ein Gewicht von vollgetankt 120 Kilogramm an.
Eine Ausgleichswelle reduziert die einzylindertypischen Vibrationen. Der Zylinder ist um 30 Grad nach vorne geneigt, um den Schwerpunkt Richtung Vorderrad. Die Federwege betragen vorne 300 mm und hinten 320 mm.

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BMW G 450 X

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BMW Hydrogen 7 nimmt an Challenge Bibendum teil

15 November, 2007

Als erste wasserstoffbetriebene Luxuslimousine nimmt der BMW Hydrogen 7 an der Michelin Challenge Bibendum Shanghai 2007 (14. bis 17. November 2007) teil. Besucher des Technological Exhibition Center im Shanghai Automotive Exhibition Center in Anting haben noch bis morgen (16. November 2007) die Gelegenheit, flüssigen Wasserstoff sowie dessen Speicherung, Sicherheitsfragen und die Befüllung des Tanks besser kennen zu lernen.

Am Sonnabend (17. November 2007) nimmt der Wasserstoff-BMW an der Parade und Ausstellung anderer “grüner” Fahrzeuge im aufstrebenden Bezirk Pudong teil.bmw-hydrogen Darüber können Teilnehmer, Besucher und Journalisten der Challenge Bibendum den Hydrogen 7 auch selber fahren. Der bivalente Sechsliter-V12-Motor des Hydrogen 7 fährt sowohl mit flüssigem Wasserstoff als auch mit Benzin und leistet 191 kW/260 PS. Das maximale Drehmoment beträgt 390 Nm. Die Höchchstegschwindigkeit ist elektronisch auf 230 km/h begrenzt
Die Challenge Bibendium des Reifenhersteller Michelin ist ein Wettbewerb zur nachhaltigen Mobilität im Straßenverkehr. Sie bietet Fahrzeugherstellern, Entscheidungsträgern aus Politik und Wirtschaft, Forschungsanstalten und Medien eine Plattform zum besseren Verständnis der neuesten Technologien sowie zur Diskussion der aktuellen politischen Entwicklungen und möglicher Lösungen.

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