MICHELIN Pilot Road 2 2CT gewinnt zum dritten Mal den Tourensportreifen-Vergleich von Motorrad

5 Juni, 2009

Der Tourensportreifen MICHELIN Pilot Road 2 2CT gewann zum dritten Mal in Folge den Vergleichstest der Fachzeitschrift „Motorrad“. Bei dem in Ausgabe 13/2009 veröffentlichten Vergleich erzielte er gemeinsam mit einem weiteren Testteilnehmer die höchste Punktzahl.

Das Fazit von Motorrad ist eindeutig: „Für viel fahrende Alltagsfahrer bleibt der Michelin Reifen weiterhin erste Wahl aufgrund seiner überragenden Eigenschaften bei Nässe.“ Für die Michelin Zweikomponenten-Technologie, bei der die Mitte der Lauffläche in einer sehr langlebigen und die Reifenflanken in einer besonders haftfähigen Gummimischung ausgeführt sind, ist dies der zweite Testsieg in kurzer Zeit. Erst im vorigen Heft hatte der MICHELIN Pilot Power 2CT den Sportreifen-Vergleichstest von Motorrad klar für sich entschieden.

Im aktuellen Vergleich betonen die Tester von Europas größtem Motorrad-Magazin die Vielseitigkeit der modernen Tourensport-Generation. Im Vorjahr hatte der MICHELIN Pilot Road 2 2CT den Vergleichstest auf dem Supersportler Honda CBR 600 RR gewonnen – diesmal auf dem deutlich schwereren Sporttourer Suzuki Bandit 1250 S.

Das Testteam von Motorrad verglich fünf Fabrikate auf einem trockenen sowie einem bewässerten Rundkurs. Im trockenen lagen alle Teilnehmer noch eng beieinander, „wobei sie mit unterschiedlichen Stärken locken. So beispielsweise der Michelin mit seiner superben Handlichkeit“, wie die Tester bescheinigen. Zudem „gibt sich der Pneu sehr handlich und lässt sich kurvengierig einlenken.“ Die jeweils höchste Wertung aller Teilnehmer erzielte der MICHELIN Pilot Road 2 2CT folgerichtig in den Trockendisziplinen „Handlichkeit“ und „Haftung in Schräglage und Beschleunigung“. Positiv vermerken die Tester auch „ein hohes Haftniveau sowie die guten Fahreigenschaften im Soziusbetrieb“.

MICHELIN Pilot Road 2 2CT im Nassen eindeutig überlegen
Bewegten sich die meisten Wettbewerber im Trockenen noch auf vergleichbarem Niveau, so distanziert der MICHELIN Pilot Road 2 2CT das Feld auf nasser Fahrbahn deutlich. Er markiert in jeder der neun Einzeldisziplinen des Nasstests den Bestwert – also sowohl bei sicherheitsrelevanten Wertungen wie Bremsweg und Haftung als auch bei sportlichen Kriterien wie Beschleunigung, Rundenzeit und Geschwindigkeit im Kurvenscheitelpunkt.

„Zum wiederholten Male ist der MICHELIN Pilot Road 2 2CT der eindeutige Sieger auf nasser Straße“, fasst Motorrad zusammen. „Der Abstand zum Zweitplatzierten ist mit sieben Punkten deutlich.“ Der Schlüssel zu diesem Erfolg sind die aktuellen Laufflächenmischungen von Michelin mit 100 Prozent Silica. Für die Tester ist Platz eins klar vergeben: „Auf nasser Fahrbahn kennt der Michelin nur ein Ziel: der Konkurrenz auf und davon zu fahren. Bezüglich Beschleunigung, Haftung in Schräglage oder bei der Bremsmessung erreicht der MICHELIN Pilot Road 2 2CT Bestwerte. Unterm Strich gibt es bei Regen keinen agileren Reifen.“

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Pirelli neuer Motorradreifen Angel ST

28 Januar, 2009

Pirelli stellt den ersten Reifen mit zwei Seelen vor: das Profildesign wandelt sich ebenso wie die Reifenspur.  Auf der Rennstrecke an der Algarve präsentiert Pirelli eine Weltneuheit -  den Angel ST.

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Motorradkampagne ‘Test the Best’ mit Dunlop

3 März, 2008

In der kommenden Saison wird der Dunlop Race Truck an sechs Wochenenden an sechs beliebten Bikertreffs in Deutschland Station machen. Vor Ort können sich Sport- wie Tourenfahrer die Option sichern, zu besonders günstigen Konditionen Dunlop Reifen auf der eigenen Maschine zu testen.

Welcher Dunlop Reifen harmoniert am besten mit welchem Bike? Welcher Pneu ist für welchen Einsatzzweck am besten geeignet? Welcher passt ideal zu welchem Fahrstil? In persönlichen Gesprächen beantworten in der kommenden Saison kompetente Dunlop Mitarbeiter diese und weitere Fragen rund um die aktuelle Dunlop Reifentechnologie an insgesamt sechs beliebten Bikertreffs in ganz Deutschland.

Ein Besuch lohnt sich auf alle Fälle, denn vor Ort können sich Biker zudem darum bewerben, im Verlauf der Saison getreu dem Motto „Test the Best“ den Dunlop Hypersport-Reifen Qualifier RR oder den neuen Tourensport-Reifen Roadsmart zu besonders günstigen Konditionen auf Herz und Nieren testen. Bewerben können sich Interessierte ausschließlich direkt vor Ort am Dunlop Race Truck an folgenden Terminen:

26./27. April  Cafe Fahrtwind, Eifel (www.cafe-fahrtwind.de)
31. Mai / 1. Juni  Feldberghof, Taunus (www.feldberghof.de)
14./15. Juni  Spinner Brücke, Berlin (www.spinner-bruecke.de)
19./20. Juli Bayerischer Rigi (www.bayerischer-rigi.de)
29.-31. August  Hotel Glemseck, Nähe Leonberg (www.hotel-glemseck.de)
21. September Motorradtreff Kaiserberg, Duisburg (www.bikers-cooperation.org)

Alle Angaben ohne Gewähr.

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Italienische Premium-Motorradhersteller setzen auf Dunlop Roadsmart und Qualifier RR

6 Februar, 2008

Den neuen Multi Compound Radialreifen Roadsmart und Qualifier RR aus dem Hause Dunlop eilt der Ruf exzellenter Performance voraus. Darum setzen nun auch namhafte italienische Motorradschmieden auf die beiden Top-Reifen mit dem „Flying D“.

Um das Potenzial ihrer neuen Motorräder voll auszuspielen, vertrauen nicht nur Aprilia und Benelli, sondern auch Moto Guzzi und MV Agusta bei der Erstausrüstung ab sofort auf den Hypersportreifen Dunlop Sportmax Qualifier Race Replica sowie auf den jüngst präsentierten Sporttourenreifen Dunlop Sportmax Roadsmart.

Beide Reifen trumpfen mit der Dunlop Multi Compound Technologie auf: Der Lateral Grip Compound in der Laufflächenmitte des Hinterradreifens reduziert den Verschleiß und erhöht die Stabilität, der Traction Compound an den Flanken garantiert optimalen Grip bei Schräglage.

Benelli TNT 899, TNT 1130 und Tornado Tre 1130 sowie MV Agusta F4 1078RR und Brutale 1078RR werden im Jahr 2008 ab Werk mit dem Qualifier RR ausgeliefert, Aprilia bereift seine Supermotos SXV 450 und SXV 550 sowie die Sportler RSV 1000 R und Tuono 1000 R mit dem Testsieger. Beste Voraussetzung also für engagierten Einsatz auf der Landstraße und für schnelle Runden auf der Rennstrecke.

Die Moto Guzzi Modelle Breva 1100, Breva 850 und Norge 1200 rollen mit dem neuen Sporttourenreifen Roadsmart vom Band, der mit einer exzellenten Kombination aus Dry- und Wetgrip sowie aus Stabilität und Haltbarkeit aufwartet. Good News also für Italo-Bike-Fans!

Beitrag erstellt am: 06.2.2008 16:16

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Diablo Corsa III auf der neuen Kawasaki Ninja ZX-10R

1 Februar, 2008

Pirellis “Drei-Zonen-Mischungsreifen” für Straße und Rennstrecke ist der Erstausrüstungsreifen für die neue Kawasaki Ninja ZX-10R!
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