Pirelli baut neues Werk in Slatina

7 Februar, 2008

Über 200 Millionen Euro plant der italienische Reifenhersteller Pirelli nach Angaben des “Wirtschaftsblatt” für den Bau eines neuen Werkes im rumänischen Slatina zu investieren. Die neue Anlage zur Reifen Produktion soll noch heuer gebaut werden, hieß es weiter. Den Angaben nach investieren italienische Unternehmen immer stärker in den osteuropäischen Ländern, wie etwa Rumänien. In diesem Zusammenhang hieß es, dass der rumänische Export nach Italien im zurückliegenden Jahr um 16,3 Prozent gestiegen sei. Der Import italienischer Produkte nach Rumänien verzeichnete ein Plus von 7,3 Prozent.

Beitrag erstellt am: 07.2.2008 16:39

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Dunlop ist Reifenpartner der AvD-Histo-Monte

7 Februar, 2008

Dunlop engagiert sich beim prestigeträchtigen Oldtimer-Klassiker
Dunlop bereichert sein Motorsport-Engagement durch die Partnerschaft mit einer ebenso prestigeträchtigen wie stimmungsvollen Veranstaltung: Die AvD-Histo-Monte, deren Teilnehmer am 6. / 7. Februar vom Marktplatz der Gebrüder-Grimm-Stadt Hanau aus auf die Reise nach Monte Carlo geschickt werden, hat mit der traditionsreichen Reifenmarke einen neuen Exklusivpartner aus der Reifenindustrie. „Wie die Rallye Monte Carlo, deren Historie die AvD-Histo-Monte feiert, hat auch Dunlop eine lange und glanzvolle Motorsport-Historie“, beschreibt Dieter Seibert, Dunlop-Manager Marketing und Motorsport. „Zudem gibt es einen Brückenschlag zwischen Hanau als ältestem Auslandsstandort von Dunlop und gleichzeitig traditionsreichem Startort der AvD-Histo-Monte. Außerdem freuen wir uns als Premium-Reifenlieferant für historische und moderne Fahrzeuge, dass wir mit dieser Partnerschaft eine perfekte Abrundung unserer Sponsoringaktivitäten gefunden haben.“

histo_monte_tcm430-35735 Ein wichtiger Eckpfeiler des Engagements von Dunlop ist die Unterstützung des Starts der als Gleichmäßigkeitsfahrt durchgeführten AvD-Histo-Monte. Vor dem Historischen Rathaus von Hanau werden sich die 50 teilnehmenden Fahrzeuge aus den 60er und 70er Jahren am 6. Februar zur Technischen- und Dokumentenabnahme versammeln. Zentrale Anlaufstelle wird dabei der Dunlop-Renndienst-Truck sein. Am Donnerstagvormittag erfolgt (ab 9.30 Uhr) von gleicher Stelle aus der Start zur Fahrt. Die Organisatoren nehmen damit direkten Bezug auf die Historie der legendären Winterrallye, denn bereits in den Jahren 1970 bis 1973 trafen sich die besten Rallyepiloten, um mit Startern aus aller Welt nach einer paneuropäischen Sternfahrt im Mittelmeer-Fürstentum aufeinander zu treffen und dort den sportlichen Teil zu absolvieren.

Dunlop setzt Standards im Oldtimersport

Auch der sportliche Aspekt der Oldtimer-Veranstaltung bewog die Dunlop-Verantwortlichen, sich im Rahmen der AvD-Histo-Monte zu engagieren. Schließlich gehören die Hanauer nicht nur im modernen Motorsport zur Crème der internationalen Reifenhersteller – so etwa als Exklusivlieferant der DTM. Auch im Sport mit historischen Automobilen ist Dunlop für viele Fahrer erste Wahl. Denn die Dunlop-Produktionsstätten verlassen heute nicht nur ultramoderne Reifen für anspruchsvolle Fahrer aktueller sportlicher Fahrzeuge. Auch Pneus für viele historische Epochen werden bereitgestellt. Sie orientieren sich in Laufflächenmischung, Konstruktion, Profilen und Dimensionen an ihren historischen Vorbildern. Wie ihre modernen Enkel entstehen aber auch diese Reifen in einem Fertigungsprozess nach modernsten Industriestandards. Das Dunlop-Werk Hanau verfügt über Zertifizierungen nach ISO/TS16949 im Qualitätsmanagement, im Umweltmanagement nach EMAS und DIN EN ISo 14001 und im Arbeits- und Gesundheitsschutz nach OHSAS 18001: Auch die historischen Dunlop-Pneus haben heute eine Hightech-Seele. Nicht zuletzt wegen dieser Verbindung aus historischer Authentizität und höchsten Ansprüchen an Produktqualität und -sicherheit verfügt Dunlop in der historischen Szene über einen ausgezeichneten Ruf. Er ist so gut, dass der Weltmotorsportverband FIA im Anhang K – sozusagen im „Grundgesetz“ des Oldtimersports – für viele historischen Epochen die Verwendung von Dunlop-Pneus verbindlich vorschreibt.

Präsenz am Standort Hanau

Mit der Unterstützung der AvD-Histo-Monte ist auch ein Bekenntnis zum Produktionsstandort Hanau verbunden. Hier gründete Dunlop bereits 1893 seine erste Auslandsniederlassung, wo seitdem Reifen mit dem markanten „Flying D“ auf der Seitenflanke produziert werden. Rund 1.300 Mitarbeiter fertigen hier im Schnitt rund 22.000 Reifen am Tag. „Mit der Präsenz auf dem Marktplatz von Hanau zeigen wir – im wahrsten Sinne des Wortes – Flagge“, erklärt Dieter Seibert. „Wir freuen uns, dass wir gerade auch den Dunlop-Beschäftigten auf diese Weise eine sehr attraktive Veranstaltung bescheren können. Gleichzeitig zeigen wir uns auch der Hanauer Bevölkerung und den vielen Zuschauern als Unternehmen mit historisch gewachsenem sportlichen Anspruch.“

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Italienische Premium-Motorradhersteller setzen auf Dunlop Roadsmart und Qualifier RR

6 Februar, 2008

Den neuen Multi Compound Radialreifen Roadsmart und Qualifier RR aus dem Hause Dunlop eilt der Ruf exzellenter Performance voraus. Darum setzen nun auch namhafte italienische Motorradschmieden auf die beiden Top-Reifen mit dem „Flying D“.

Um das Potenzial ihrer neuen Motorräder voll auszuspielen, vertrauen nicht nur Aprilia und Benelli, sondern auch Moto Guzzi und MV Agusta bei der Erstausrüstung ab sofort auf den Hypersportreifen Dunlop Sportmax Qualifier Race Replica sowie auf den jüngst präsentierten Sporttourenreifen Dunlop Sportmax Roadsmart.

Beide Reifen trumpfen mit der Dunlop Multi Compound Technologie auf: Der Lateral Grip Compound in der Laufflächenmitte des Hinterradreifens reduziert den Verschleiß und erhöht die Stabilität, der Traction Compound an den Flanken garantiert optimalen Grip bei Schräglage.

Benelli TNT 899, TNT 1130 und Tornado Tre 1130 sowie MV Agusta F4 1078RR und Brutale 1078RR werden im Jahr 2008 ab Werk mit dem Qualifier RR ausgeliefert, Aprilia bereift seine Supermotos SXV 450 und SXV 550 sowie die Sportler RSV 1000 R und Tuono 1000 R mit dem Testsieger. Beste Voraussetzung also für engagierten Einsatz auf der Landstraße und für schnelle Runden auf der Rennstrecke.

Die Moto Guzzi Modelle Breva 1100, Breva 850 und Norge 1200 rollen mit dem neuen Sporttourenreifen Roadsmart vom Band, der mit einer exzellenten Kombination aus Dry- und Wetgrip sowie aus Stabilität und Haltbarkeit aufwartet. Good News also für Italo-Bike-Fans!

Beitrag erstellt am: 06.2.2008 16:16

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Continental erreicht in den USA die Gewinnschwelle

3 Februar, 2008

Der Autozulieferer und Reifenhersteller Continental schreibt in dem lange Zeit defizitären Pkw-Reifengeschäft in Amerika wieder schwarze Zahlen. Der operative Gewinn liege 2007 im einstelligen Millionenbereich, sagte Finanzvorstand Alain Hippe

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Offroad-Action mit dem Cargo UltraGrip 2

2 Februar, 2008

Fünf angesagte Wintersportorte in Deutschland und Österreich kommen auch in diesem Winter wieder in den Genuss eiskalter Offroad-Action. Zwischen dem 10. Januar und 9. März präsentiert Jeep zum vierten Mal die Jeep Snow Challenge – das Fahrevent für alle Offroad-Fans, die sich live und unter extremen Bedingungen von der Leistungsfähigkeit der aktuellen Jeep-Modelle überzeugen wollen.

Auf interessierte Fahrer wartet ein eigens konstruierter Hindernisparcours mit extremen Steigungen und Achsverschränkungen. Für außerordentliche Performance und den perfekten Grip unter Extrembelastungen sorgt dabei der Winterspezialist Cargo UltraGrip 2 von Goodyear – ein Reifen, der vor allem durch sein exaktes Lenkverhalten besticht. „Im letzten Jahr haben sich über 5.000 Fahrer aktiv an der Snow Challenge beteiligt. Sie konnten live erleben, wie viel Winterpower in unseren Offroadreifen steckt. Daher sind wir über die erneute Partnerschaft mit Jeep in 2008 sehr glücklich”, so Stefan Bodeit, Marketingmanager Goodyear Deutschland.

Die Snow Challenge 2008 Tourdaten:

-      31.1.-3.2.2008 Schönau am Königssee

-      7.2.-10.2.2008 Winterberg

-      14.2.-17.2.2008 Garmisch-Partenkirchen

-      21.2.-24.2.2008 Braunlage

-      6.3.-9.3.2008 Mayrhofen (A)

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