Seit über 40 Jahren konzentrieren sich die Spezialisten von G‑POWER auf die Veredelung und Performance-Steigerung von BMW M‑Fahrzeugen. Nun erweitern sie kontinuierlich ihr Angebot für den aktuellen Kompaktsportler BMW G87 M2.
Schon zu Beginn des Jahres hat G‑POWER ein dreistufiges Leistungsprogramm für den 3,0‑Liter-Biturbo-Motor des M2 vorgestellt, der ab Werk 460 PS leistet und dank des „Life Cycle Impulse“ bei BMW seit dem vergangenen Sommer sogar mit 480 PS antritt.
Die Einstiegsvariante bildet die Performance Software GP-600, mit deren Hilfe der S58B30-Motor via ECU-Unlock bereits ohne zusätzliche Hardware auf 600 PS und 720 Nm anhebt. Das Resultat: eine gleichmäßige Drehmomententfaltung und verbessertes Ansprechverhalten. In Stufe zwei generiert die Performance Software GP-650 schon 650 PS sowie 780 Nm und beinhaltet obligatorisch die GP-DEEPTONE-Abgasanlage mit Klappensteuerung.
Diese Abgasanlage – optional in verschiedenen Carbon-Varianten für die Doppelendrohre erhältlich – verleiht auch der Top-Konfiguration GP-700 ihren charakteristisch sonoren G‑POWER-Sound. Dort stehen 700 PS und 840 Nm zur Verfügung, kombiniert mit G‑POWER-Sport-Downpipes. Für alle Software-Pakete ist der ECU-Unlock nötig, der den werksseitigen Tuningschutz aufhebt. Als zusätzliche Optionen sind etwa die Aufhebung der Vmax-Begrenzung, eine modifizierte Getriebe-Software mit kürzeren Schaltzeiten, die GP-Schubabschaltung für einen nochmals aggressiveren Sound sowie Sportluftfilter erhältlich. Auf Wunsch sind außerdem orange lackierte Ladedruck- oder Ansaugrohre und eine GP-Carbon-Motorabdeckung verfügbar.

Beim Thema Carbon setzt G‑POWER auf den leichten, aber hochfesten Werkstoff auch für Aerodynamik- und Design-Komponenten: So werden dem muskulösen M2-Auftritt beispielsweise neue vordere Kotflügel aus Carbon, Carbon-Front-Flaps, der GP-DYNAMIC-Heckflügel aus Carbon und die bereits aus dem Sortiment für M4, M5 und M8 bekannte GP-VENTURI-Carbon-Motorhaube hinzugefügt. Letztere punktet neben ihrem dynamischen Look mit einer cleveren Luftführung, die die Wärmeabfuhr aus dem Motorraum begünstigt und die thermische Belastung der Antriebseinheit verringert.
Um die weit ausgestellten G87-Kotflügel passend zu bestücken, bietet G‑POWER eigene HURRICANE RR- oder HURRICANE RS-Schmiedefelgen an. An der Vorderachse messen sie 9x20 Zoll, an der Hinterachse 10,5x21 Zoll. Bezogen werden sie mit Michelin Reifen in den Dimensionen 285/30R20 und 295/25R21.
Auch im Innenraum lässt sich der M2 nach Wunsch veredeln: Zur Auswahl stehen Sportlenkräder im Carbon-Design mit optionalen LED-Displays, Carbon-Schaltwippen, Velours-Fußmatten bis hin zu individuellen Volllederausstattungen.