Die Hankook Reifen Deutschland GmbH, eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der Hankook Tire Europe, erhöht die Preise für Sommer‑, Winter‑, als auch Allwetterreifen der Bereiche Pkw, SUV, Leicht-Lkw und Lkw im Ersatzmarkt.
Ab 1. Juni 2010 werden die Preise in den genannten Segmenten auf dem deutschen, österreichischen, sowie schweizerischen Markt zwischen 5 und 7 % angehoben. Details zu dieser notwendigen Preisanpassung wurden bereits an den Reifenhandel kommuniziert.
“Die Entwicklung der Rohstoffpreise zwingt die Reifenindustrie dazu, die Preise zu erhöhen.“ erklärt Marketing- und Vertriebs-Direktor Dietmar Olbrich. “Trotz laufender weltweiter Bemühungen, durch kontinuierliche Effizienzsteigerungen innerhalb unserer Werke die Auswirkungen steigender Kosten zu minimieren, müssen wir unsere Lieferpreise erhöhen, da rund 50% der Gesamtproduktionskosten der Reifen auf Rohstoffen wie Kautschuk und Ruß basieren.”
Unter Berücksichtigung der wirtschaftlichen Bedingungen empfiehlt das Unternehmen, die Gesamtkosten bei der Neubereifung zu berücksichtigen und Kaufentscheidungen auf der Grundlage von drei Hauptfaktoren zu treffen: Preis, Qualität und laufende Kosten aufgrund der Reifenabnutzung. Es kann sich lohnen, leistungsfähige und gleichzeitig umweltfreundliche Reifen von Hankook zu kaufen, bei denen diese drei Faktoren in einem ausgewogenen Verhältnis zueinander stehen.
Beispiele hierfür finden sich in allen Kategorien des Hankook Line-Ups, etwa der vom ADAC empfohlene und von der Fachzeitschrift auto motor und sport 2010 zum Testsieger gekürte UHP-Breitreifen Ventus S1 evo, der neben der reinen Performance auch in den Kriterien Laufleistung und Rollwiderstand punkten konnte, wo viele führende Marken im unabhängigen Test des Automobilclubs schlicht versagten. Auch der Allwetter-Reifen Optimo 4S vereint sehr gute Brems- und Handling-Eigenschaften mit Umwelt-Effizienz. Dafür wurde er als bisher einziger Reifen weltweit vom Umwelt-Bundesamt mit dem ‚Blauen Engel’, dem offiziellen deutschen Gütesiegel der Bundesrepublik Deutschland für besonders umweltschonende Produkte, ausgezeichnet.
Auch aufgrund konstant hoher Treibstoffpreise setzt Hankook Tire das Hauptaugenmerk immer mehr auf die Entwicklung umweltfreundlicher Produkte zur Reduktion von Energieverbrauch und CO2-Emissionen. Durch vermehrte Investitionen in Forschung und Entwicklung neuer Technologien produziert das Unternehmen heute Reifen der nächsten Generation auch im Lkw-Bereich, wo 2009 die völlig neue und besonders effiziente e‑cube-Serie für große Lkw vorgestellt werden konnte. Bereits im Sommer 2008 gab das Unternehmen bekannt, seine laufenden Aufwendungen für die Erforschung neuer umweltfreundlicher Reifentechnologien auf mindestens 12,5 Millionen Euro pro Jahr zu erhöhen. Diese Aufwendungen dienen dazu, den ökologischen und ökonomischen Anforderungen der Gesellschaft an künftige Reifengenerationen zu entsprechen oder diese zu übertreffen.
