23. TECHNO-CLASSICA

Die 23. TECHNO-CLASSICA geht vom 30. März (Vorschau‑, Presse- und Fachbe­suchertag) bis zum 3. April 2011 in der Messe Essen an den Start.

Rund 1.200 Aussteller präsen­tieren sich und ihre hochk­las­si­gen Ange­bote auf der aus­ge­bucht­en Weltmesse für Old­timer, Clas­sic- & Pres­tige-Auto­mo­bile, Motor­sport, Motor­räder, Ersatzteile und Restau­rierung sowie Welt-Tre­ff der Klas­sik­er-Clubs. Der Ver­anstal­ter S.I.H.A. erwartet über 180.000 Besuch­er aus mehr als 30 Natio­nen zu der inter­na­tionalen Leitmesse, die Spiegel­bild der Begeis­terung und Fasz­i­na­tion rund um das Kul­turgut Auto­mo­bil ist.

Ca. 2.500 Samm­ler-Auto­mo­bile ste­hen bei den über 300 Anbi­etern von Old­timern, Young-Clas­sics und Pres­tige-Cars zum Verkauf und machen die Messe Essen auch 2011 wieder zum welt­größten und erfol­gre­ich­sten Han­del­splatz für Lieb­haber-Fahrzeuge.

Die Auto­mo­bilin­dus­trie, darunter die deutschen sowie wichtige aus­ländis­che Auto­mo­bil­her­steller, nutzt die TECHNO-CLASSICA in diesem Jahr beson­ders inten­siv, ihre His­to­rien und die vielfälti­gen Aktiv­itäten ihrer His­torik-Sparten mit aufwändi­gen Insze­nierun­gen zu präsen­tieren.

Mer­cedes-Benz feiert das Jubiläum 125 Jahre Erfind­ung des Auto­mo­bils, BMW präsen­tiert anlässlich des 75. Geburt­stags des BMW 328 inter­es­sante Exponate und feiert „50 Jahre Neue Klasse“, Volk­swa­gen wid­met sich dem The­ma Cabri­o­let und zeigt sel­tene Exponate aus der leg­endären Kar­mann-Samm­lung, Audi präsen­tiert eine Samm­lung spek­takulär­er his­torisch­er Ren­n­touren­wa­gen und stellt die entsprechen­den Serien­au­to­mo­bile dazu. Neu ist der Auftritt von Opel auf der TECHNO-CLASSICA, und Ford weist mit inter­es­san­ten Exponat­en darauf hin, dass bere­its seit 80 Jahren Ford-Auto­mo­bile in Köln gebaut wer­den. Wieder mit dabei sind in diesem Jahr neben Sko­da, Cit­roën und Peu­geot auch Bent­ley, Bugat­ti und Rolls-Royce. Auch ital­ienis­che Automarken wie Alfa Romeo und erst­mals auch Fiat sind bei der TECHNO-CLASSICA stark vertreten.

Mehr als 200 Oldtimer‑, Young-Clas­sics- und Marken-Clubs wer­den sich und ihre Dien­stleis­tun­gen bei der TECHNO-CLASSICA effek­tvoll in Szene set­zen – meist mit phan­tasievoll gestal­teten Stän­den. Damit ist die TECHNO-CLASSICA auch 2011 wieder das welt­größte Podi­um und Tre­f­fen für Klas­sik­er-Clubs.

Die TECHNO-CLASSICA belebt als inter­na­tion­al umfassend­ste Info­tain­ment-Schau zum The­ma auto­mo­bile Klas­sik tra­di­tionell den Sai­son-Start. Restau­ra­toren, Auto­lit­er­atur-Anbi­eter, Ersatzteil­händler, Acces­soires-Verkäufer, Uhren- und Tech­nik-Händler, Kün­stler und Galeris­ten sowie Auto­mod­ell-Anbi­eter und ‑Her­steller run­den das Ange­bot ab. Stark ist 2011 auch die Zuliefer-Indus­trie vertreten, die in den let­zten Jahren das The­ma Old­timer als gewin­nträchtiges Geschäfts­feld ent­deckt hat.