Audi Q7 pimp up by PPI Ice

Der PPI ICE® – cool­er Anblick auf Asphalt und im Gelände
Mit der Vorstel­lung des Q7 auf der IAA im Sep­tem­ber 2005 erweit­erte Audi
seine Pro­duk­t­palette um ein lux­u­riös­es und sportlich­es SUV-Mod­ell. Nur kurz nach dessen Mark­te­in­führung zeigte PPI Auto­mo­tive Design bere­its eine opti­mierte Ver­sion des 7‑sitzigen Basis­mod­els, den PPI PS Q7. PPI präsen­tiert nun den tech­nisch und optisch weit­er­en­twick­el­ten PPI ICE®. Noch dynamis­ch­er, noch lux­u­riös­er und noch exk­lu­siv­er als sein Vorgänger. Kein Blender, son­dern ein Fahrzeug für höch­ste Ansprüche an Fahrfreude und aktive Sicher­heit.

Ein­drucksvolles Design-Paket
Per­fek­te Ober­flächen­qual­ität und pass­ge­naue Ver­ar­beitung kennze­ich­nen das Auftrieb reduzierende PPI Karosseriedesign. Mit dem Bre­it­bau-Kit wird der PPI ICE® zum Blick­fang auf Asphalt und im Gelände. Bestandteil des markan­ten Vorder­baus ist eine weitaus sportlichere Frontschürze mit größeren Küh­lluftein­lässen. Eine extrale­ichte, durch Car­bon ver­stärk­te Motorhaube sorgt durch seine Belüf­tungskanäle für zusät­zliche Frischluftver­sorgung des Front­mo­tors. Seine starke indi­vidu­elle Note erhält der PPI ICE® durch die seitlichen Kot­flügelver­bre­iterun­gen. Ergänzt durch die Seit­en­schweller ver­bre­it­ern sie die Serienkarosserie um 110 mm und ver­mit­teln schon im Stand pure Kraft. Die PPI-Heckschürze mit inte­gri­ertem Dif­fu­sor macht Platz für vier Endrohre der Sportaus­puffan­lage und passt sich naht­los in das Gesamt­paket ein. Der Dachspoil­er aus Car­bon sorgt für zusät­zlichen Anpress­druck und verbessert die Sta­bil­ität des Fahrzeugs bei hohen Geschwindigkeit­en. Weit­ere Sicht­car­bon­teile wie Spiegel­ge­häuse- und Tür­grif­fverklei­dun­gen gibt es wahlweise in Glanz- oder Mat­tfin­ish als auch im Alu­mini­um-Look.
Mehr Drehmo­ment für mehr Fahrspaß
Unter­stützt wird der imposante Auftritt des PPI ICE® durch eine Palette an Leis­tungskits. Die erste Aus­baustufe für alle Diesel- und Ben­z­in­mo­toren ist ein Kit beste­hend aus Sportaus­puffan­lage, Sportluft­fil­ter und opti­miert­er Motorelek­tron­ik. Dabei wird ein Leis­tungszuwachs von bis zu 35 kW/47 PS und zusät­zlichen 45 Nm Drehmo­ment im Ver­gle­ich zur Serie erre­icht. Die Top-Motorisierung ist eine durch Kom­pres­soren aufge­ladene Ver­sion des 4.2L V8 Aggre­gats. 600 PS / 442 kW und eine Höch­st­geschwindigkeit von 295 km/h ist das Resul­tat der PPI-Entwick­lung. Eine weit­ere Vor­gabe aus dem Las­ten­heft der PPI-Entwick­lung, das Fahrzeug unter sechs Sekun­den auf 100 km/h zu beschle­u­ni­gen, wurde durch die Motorentech­niker ein­drucksvoll erfüllt. Mit 5,9 Sekun­den erledigt der PPI ICE® den Spurt um 1,5 Sekun­den schneller als sein Serien­pen­dant. Und das akustisch unter­malt durch den kräfti­gen, sonoren Klang der PPI-Sportaus­puffan­lage mit seinen 4‑Endrohren.
Stop & Go
Für die exzel­len­ten Verzögerungswerte des PPI ICE® sorgt die üppig dimen­sion­ierte Sport­brem­san­lage. Bremss­cheiben mit den Maßen 405 x 34 mm (vorne) und 380 x 28 mm (hin­ten) wer­den von den vorderen Sechs- und hin­teren Vier- Kol­be­nan­la­gen in die Zange genom­men. Über­tra­gen auf die Strasse wird die Verzögerung durch eine spezielle Rad- und Reifenkom­bi­na­tion. Aus­ges­tat­tet mit ein­teili­gen 10Jx22 PPI For­mu­la Leicht­met­allfel­gen und Miche­lin 4x4 Dia­maris Som­mer­reifen der Größe 295/30 ZR 22 XL. Dieser Reifen wurde zusam­men mit Miche­lin speziell für dieses Fahrzeug entwick­elt und ist für Geschwindigkeit­en bis 315 km/h zuge­lassen.
Für Fahrzeuge mit Luftfederung gibt es die Möglichkeit das PPI-Sport­mod­ul zu ver­bauen. Gegenüber der Serien­funk­tion erhöht sich die Boden­frei­heit um 70 mm und lässt sich wahlweise um 40 mm zusät­zlich absenken.
Interieurgestal­tung ohne Lim­its
Ein High­light des Interieurs bildet das in sein­er Ergonomie neu gestal­tete Sport-Lenkrad. Ein Muss für alle tech­nikbegeis­terten ist die spezielle PPI-Kon­sole für iPhone, Treo oder Black­ber­ry. Ob edel oder sportlich – PPI bietet für jeden Interieur-Geschmack das Gewün­schte. Indi­vidu­ell für Sie gefer­tigt und von Meis­ter­hand in Ihr Fahrzeug inte­gri­ert. Auf Wun­sch gibt es aus der eige­nen Sat­tlerei alles was das Herz höher schla­gen lässt, vom per­son­al­isierten Fuß­mat­ten­satz bis hin zur Kom­plet­tled­er­ausstat­tung, alles in handw­erk­lich­er Präzi­sion gefer­tigt.