Heute (8. Juni 2009) tritt am Nachmittag der Aufsichtsrat der Continental AG zusammen. Inhalt wird die neue Struktur des Konzerns sein.
Mit dem operativen und rechtlichen Zusammenschluss unter dem Dach von Continental soll die Schuldenlast des Großaktionärs Schaeffler gesenkt werden.
Nach Meldungen des Handelsblattes soll ein guter Teil der durch die Übernahme von Continental durch Schaeffler angehäuften Schulden von rund zwölf Mrd. Euro durch eine Umtauschanleihe abgebaut werden. Gezeichnet werden soll sie von den Gläubigerbanken, die damit die Möglichkeit bekämen, sie in Unternehmensanteile umzutauschen – allerdings nicht von der Schaeffler-Gruppe selbst, sondern aus dem Paket der Conti-Aktien des Familienunternehmens aus Herzogenaurach, die direkt 49,9 Prozent halten.
