Seite wählen

Bentley Continental Ultrasports 702 auf Dunlop Sport Maxx

Bentley

Ein­er der leis­tungsstärk­sten Luxu­s­coupés der Welt, der von wheel­sand­more opti­mierte Bent­ley Con­ti­nen­tal „Ultra­sports 702“, bringt seine geballte Pow­er mit Hil­fe von Dun­lop auf den Asphalt.

Die Tun­ingschmiede aus Baesweil­er spendierte dem Edel­ren­ner den bis 330 km/h zuge­lasse­nen Dun­lop SP Sport Maxx in der Dimen­sion 285/30 ZR 21 XL. Optisch ver­stärkt wird der imposante Auftritt durch das 10,5‑Zoll-Felgenmodell C‑Sport, eine Spezialan­fer­ti­gung, die eben­falls aus dem Hause wheel­sand­more stammt.

Ultrasports Bere­its die Leis­tung des Bent­ley Basis­mod­ells kann sich mit 630 PS und 800Nm Drehmo­ment dur­chaus sehen lassen. Indi­vid­u­alveredler wheel­sand­more kon­nte die Leis­tung des zweifach tur­boaufge­lade­nen W12-Aggre­gates auf sat­te 700 PS und 870 Nm Drehmo­ment steigern. Hier­für entwick­el­ten die Tuner aus der Jülich­er Börde eine per­fekt auf die Mod­i­fika­tion der Abgasan­lage abges­timmte eigen­ständi­ge Steuerelek­tron­ik.

Da dem Super­sport-Mod­ell nicht nur der leis­tungsstärk­ste Antrieb, son­dern auch eine der weltweit größten Car­bon-Keramik-Serien­brem­san­la­gen mit dem Durchmess­er 420 mm implantiert wurde, war bei der Kon­struk­tion und der Entwick­lung der gewicht­sop­ti­mierten, 3‑teiligen Exk­lu­sivfel­gen beson­deres Know-How von Nöten.

Aus der langjähri­gen Part­ner­schaft zwis­chen Dun­lop und wheel­sand­more gin­gen bere­its zahlre­iche leis­tungsstarke Edelkreatio­nen her­vor. Im Rah­men der jüng­sten Pro­jek­te entwick­elte Dun­lop bespiel­sweise beson­dere Spez­i­fika­tio­nen für den 620PS starken Lam­borgh­i­ni Gal­lar­do LP 620 YarroW und den Aston Mar­tin DB9 Cabri­o­let (536PS).