Seite wählen

BMW rundet Motorradpalette mit G 450 X nach unten ab

BMW kehrt bei den Motor­rädern in die kleineren Hubraumk­lassen zurück: Mit der G 450 X präsen­tiert BMW eine wet­tbe­werb­staugliche Enduro mit Straßen­zu­las­sung und run­det seine Mod­ell­palette nach unten ab. Die Mark­te­in­führung ist für Mitte 2008 vorge­se­hen.

Der Einzylin­der-Motor leis­tet etwa 37 kW/50 PS und wurde in diesem Jahr bere­its mehrfach bei Offroad-Wet­tbe­wer­ben getestet. Das max­i­male Drehmo­ment wird bei etwa 48 Nm liegen. BMW peilt ein Gewicht von voll­ge­tankt 120 Kilo­gramm an.
Eine Aus­gle­ich­swelle reduziert die einzylin­der­typ­is­chen Vibra­tio­nen. Der Zylin­der ist um 30 Grad nach vorne geneigt, um den Schw­er­punkt Rich­tung Vorder­rad. Die Fed­er­wege betra­gen vorne 300 mm und hin­ten 320 mm.

g450x

BMW G 450 X