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Bridgestone auf der IAA Pkw in Frankfurt

logo-bridgestoneUnter dem Mot­to „Zukun­ft serien­mäßig“ präsen­tiert sich die diesjährige Inter­na­tionale Auto­mo­bil-Ausstel­lung vom 15. bis zum 25. Sep­tem­ber 2011 in Frank­furt. Zur 64. IAA wer­den rund 900 Aussteller aus 35 Län­dern erwartet. Der 300 Quadrat­meter große Bridge­stone Mess­e­s­tand in Halle 8 Stand D 03 ist in drei sep­a­rate Bere­iche unterteilt, die die Pro­duk­tschw­er­punk­te wider­spiegeln: zuver­läs­sig, wirtschaftlich und inno­v­a­tiv.

Zuver­läs­sig
Ober­ste Pri­or­ität für Bridge­stone hat die Sicher­heit der Reifen und der­jeni­gen, die sie ver­wen­den. Auf der recht­en Seite des Standes wird Bridge­stones her­aus­ra­gende Posi­tion in punc­to Zuver­läs­sigkeit anhand der Run Flat-Tech­nolo­gie, eines umfan­gre­ichen Win­ter­reifen­sor­ti­ments sowie anhand von Ini­tia­tiv­en für Verkehrssicher­heit ein­drucksvoll belegt.

Im Bere­ich Run Flat-Tech­nolo­gie präsen­tiert Bridge­stone die aktuell­sten Pro­duk­te – darunter der Ultra High Per­for­mance-Reifen Poten­za S001 RFT, der die dynamis­che Leis­tung aus dem Motor­sport mit zuver­läs­siger Sicher­heit kom­biniert. Auf dem Markt für Win­ter­reifen hat Bridge­stone seine Posi­tion durch die Ein­führung neuer Pro­duk­te und den Aus­bau des Sor­ti­ments an Pre­mi­um-Reifen für alle möglichen win­ter­lichen Wet­terbe­din­gun­gen in Europa neu definiert. Das Rück­grat des neuen Win­ter­sor­ti­ments sind drei erst kür­zlich einge­führte Pro­duk­te: Die Lamel­len­reifen Bliz­zak LM-32 und Bliz­zak LM-80 für die wech­sel­haften mit­teleu­ropäis­chen Win­ter und der Bliz­zak WS70 mit Mul­ti­cell-Gum­mimis­chung für die extremen Win­ter­ver­hält­nisse Nordeu­ropas.

Die Verbindung zwis­chen High Per­for­mance auf der Straße und auf der Skip­iste bringt das Win­ter­sport-Spon­sor­ing zum Aus­druck, das Bridge­stone jet­zt auf europaweit­er Ebene durch­führt. Dieses Engage­ment ist eben­falls The­ma auf dem IAA Mess­e­s­tand.

Inno­v­a­tiv
Im Bere­ich „inno­v­a­tiv“ stellt Bridge­stone seine Visio­nen für die Zukun­ft vor. Darunter der rev­o­lu­tionäre „Half Weight“-Reifen – ein­er in Europa vol­lkom­men neuar­ti­gen Konzept­studie. Er wird für Auto­mo­bil­her­steller entwick­elt, die hin­sichtlich Fahrzeuggewicht und Kraft­stof­fver­brauch strik­te Zielvor­gaben erfüllen möcht­en. Bei diesem Konzept wird das Reifengewicht ver­ringert.
Dadurch wer­den nicht nur Rohstoffe einges­part, son­dern auch der Roll­wider­stand und das Fahrzeuggewicht reduziert – dies führt wiederum zu ein­er verbesserten Kraft­stof­f­ef­fizienz.

Als weit­ere Inno­va­tion wird die CAIS-Tech­nolo­gie (Con­tact Area Infor­ma­tion Sens­ing) gezeigt: der „intel­li­gente“ Reifen bein­hal­tet von Bridge­stone entwick­elte Sen­soren, die in Echtzeit Dat­en des Reifen selb­st sowie der Fahrbah­nober­fläche erfassen und in Gefahren­si­t­u­a­tio­nen den Fahrer über das Bor­dsys­tem war­nen. Die neuar­tige Tech­nolo­gie ermöglicht eine verbesserte Fahrzeugkon­trolle und erhöht die Sicher­heit der Fahrzeu­g­in­sassen.

Wirtschaftlich
Das Ecopia Reifen-Sor­ti­ment – mit Fokus auf die Gum­mimis­chungs-Tech­nolo­gie, die hier­für entschei­dend ist, wird im Bere­ich „wirtschaftlich“ gezeigt. Der neue, umweltscho­nende Reifen Ecopia EP 150 wurde in diesem Jahr auf dem deutschen Markt einge­führt. Er erzielt nach­weis­lich eine bis zu drei Prozent höhere Kraft­stof­f­ef­fizienz und reduziert auch den CO2-Ausstoß entsprechend. Der Reifen nutzt die von Bridge­stone entwick­elte Nano Pro-Tech-Mis­chung, die den Roll­wider­stand ver­ringert. Ein zusam­men­hän­gen­der Pro­fil­block und dünne Lamellen, die den Anpress­druck und damit die Brem­sleis­tung bei Nässe verbessern, sor­gen gle­ichzeit­ig für her­vor­ra­gende Leis­tung bei Nässe. Bei Tests des ADAC und der Stiftung War­entest hat der Ecopia EP150 seine Qual­ität bere­its unter Beweis gestellt. In bei­den Prü­fun­gen erhielt der Bridge­stone Reifen die Bew­er­tung „gut“ – und damit die jew­eils beste vergebene Note. Auch der Turan­za ER300 Ecopia erhielt im Som­mer 2010 von AUTO Bild die Best­note „sehr empfehlenswert“ – ein Beleg für die Vorzüge der Ecopia-Tech­nolo­gie.

Unter­stützung des WWF
Eben­falls ein The­ma am Mess­e­s­tand ist die Unter­stützung der Umwelt­s­tiftung World Wide Fund For Nature (WWF) durch Bridge­stone in Deutsch­land. Mit ein­er gemein­samen Aktion leis­tet das
Unternehmen zur Mark­te­in­führung des Ecopia EP150 einen wertvollen Beitrag zur Nach-haltigkeit. End­ver­brauch­er, die sich noch bis zum 31. Okto­ber 2011 für den Kauf des Reifens entschei­den, sind dop­pelt aktiv für die Umwelt. Mit diesem Reifen sparen Ver­brauch­er nicht nur Kraft­stoff ein und reduzieren die CO2-Emis­sio­nen ihres Fahrzeugs, son­dern sie kön­nen gle­ichzeit­ig auch den WWF unter­stützen und damit einen Beitrag für den Schutz der
Umwelt leis­ten. Jed­er Kunde, der einen Satz Ecopia EP150 bei einem teil­nehmenden Händler kauft, erhält dazu eine kosten­lose Jahresmit­glied­schaft beim WWF. Alter­na­tiv dazu unter­stützt Bridge­stone den Ver­band auf Wun­sch mit 20 Euro pro Reifen­satz. Zudem erhal­ten alle Kun­den einen orig­i­nal WWF-Pan­da-Plüschbären. Infor­ma­tio­nen zur WWF Aktion und weit­eren The­men und Engage­ments in den Bere­ichen Nach­haltigkeit, Sicher­heit und Mobil­ität find­en Sie auf der Inter­net­seite www.eco-grip.de.

Weit­ere Infor­ma­tio­nen zur Ecopia-Reifenserie – auch zu umwelt­fre­undlichen Lkw-Reifen – find­en Sie auf der Inter­net­seite www.ecopia.eu.