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Bridgestone bringt COOLSAFE Wärmeschutzfolie für Architekturglas auf den Markt

Bridge­stone startet ab Dezem­ber 2010 mit dem Ver­trieb von COOL­SAFE-Wärmeschutz­folie, die bei der Her­stel­lung von Architek­tur­glas ver­wen­det wird.

Die Nutzung von Glas in Wand­flächen oder anderen außen liegen­den Gebäudekom­po­nen­ten hat in den let­zten Jahren immer mehr zugenom­men. In diesen Ein­satzbere­ichen beste­ht eine starke Nach­frage nach Glas mit hohen Sicher­heits- und Wärmeschutz-Eigen­schaften.

COOLSAFE kom­biniert drei Folien­schicht­en miteinan­der, die den Wärmeschutz verbessern und die Sicher­heit­saspek­te erhöhen. COOLSAFE bedi­ent sich ein­er Design­tech­nolo­gie für optis­ches Mate­r­i­al, die von Bridge­stone entwick­elt wurde und in der Her­stel­lung von Folien für TV-Flach­bild­schirme, Wärmeschutz­folien mit Präzi­sions­beschich­tung sowie Kle­be­folien für Solarmodule*1 (EVA-Folie*²) ver­wen­det wird.

COOLSAFE dient als Bar­riere, mit der die Sonnene­in­strahlung effek­tiv block­iert wird, die Raumtem­per­atur kon­stant bleibt und Kli­maan­la­gen effizient und Energie sparend genutzt wer­den kön­nen. Tests von Bridge­stone haben gezeigt, dass COOLSAFE im Ver­gle­ich zu einem Allzweck­glas den Energie­ver­brauch der Kli­maan­lage um bis zu 22 Prozent senken kann. COOLSAFE bietet fern­er eine höhere Bruch­sicher­heit und Stoßfestigkeit*³.

Das Engage­ment für die Umwelt ist für Bridge­stone von großer Wichtigkeit. Durch die Entwick­lung von Pro­duk­ten wie COOLSAFE leis­tet Bridge­stone einen Beitrag zur Präven­tion der glob­alen Erwär­mung.

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*1 Hier­bei han­delt es sich um Kle­be­folien zur Befes­ti­gung von Solarzellen auf den Glas­trägern von Solar­mod­ulen und zum Schutz der Silikonzellen.

*2 EVA-Folien (Ehtylen­viny­laze­tat) wer­den ver­wen­det, um die Silikonzellen mit Hil­fe ein­er hitzein­duzierten Moleku­larverbindung auf der Glasober­fläche zu befes­ti­gen. Dank ihrer Wasserdichtigkeit und UV-Beständigkeit wird die EVA-Folie zur ide­alen Kle­be­folie für Solar­mod­ule im Außen­bere­ich.

*3 Die Stoßfes­tigkeit entspricht den fol­gen­den Spez­i­fika­tio­nen: JIS R3205 in Japan, EN12600 in Europa und ANSI Z97.1 in den Vere­inigten Staat­en.