Bridgestone wird die Produktionskapazität für große und sehr große Offroadreifen für Erdbewegungsmaschinen und Untertagefahrzeuge im Werk Kitakyushu erhöhen. Dadurch kann der Konzern der weltweit steigenden Nachfrage nach diesen Produkten besser gerecht werden.
Laut Plan soll die Produktionskapazität im ersten Halbjahr 2014 um ca. 20 Tonnen pro Tag auf ca. 165 Tonnen pro Tag gesteigert werden. Außerdem hat Bridgestone beschlossen, die Produktionskapazität des Werkes Saga, in dem Stahlcord für EM Reifen hergestellt wird, ebenfalls zu erhöhen. Insgesamt belaufen sich die Investitionen auf ca. 4,7 Milliarden Yen.
Für seine EM-Reifen nutzt Bridgestone seine modernen technischen Fähigkeiten und Kompetenzen, das Unternehmen hat auf dem Markt einen sehr guten Ruf. Den Erwartungen zufolge bleibt die Nachfrage aufgrund der weltweit gesteigerten Bergbautätigkeit mittel bis langfristig hoch. Um diesen höheren Bedarf zu decken, plant der Konzern nicht nur die Umsetzung der 3. Expansionsphase im Werk Kitakyushu, die im zweiten Halbjahr 2012 beginnen soll. Auch der bereits im September 2011 angekündigte Bau eines neuen Werks in Aiken County, South Carolina, USA, wird ab der ersten Hälfe 2014 EM-Reifen produzieren.
Der Konzern hat trotzdem entschieden, weitere Ausbaumaßnahmen im Werk in Kitakyushu umzusetzen, um auf die gestiegene Nachfrage umgehend reagieren zu können.
In Zukunft wird Bridgestone ein Produktionssystem aufbauen, das kontinuierlich und schnell auf wechselnde Nachfragetendenzen auf dem Markt reagieren und die Kunden rechtzeitig mit erstklassigen Produkten versorgen kann.
Bridgestone Europe (BSEU) ist eine wichtige regionale Tochtergesellschaft der Bridgestone Corporation mit Hauptsitz in Brüssel, dem weltweit größten Hersteller von Reifen und anderen Kautschukprodukten mit Sitz in Tokio. Bridgestone Europe betreibt ein F&E‑Zentrum, 8 Produktionsanlagen und Büros in mehr als 30 europäischen Ländern mit über 13.000 Mitarbeitern. Premiumreifen von BSEU werden in ganz Europa und weltweit verkauft.
