Auto Bild bewertet den Bridgestone Turanza ER300 Ecopia als “vorbildlich”

Der Bridge­stone Turan­za ER 300 Ecopia ist laut Auto Bild „vor­bildlich“ – so das Ergeb­nis des diesjähri­gen Tests der neuen Gen­er­a­tion umwelt­fre­undlich­er Reifen. Dabei wurde die Leis­tung der fünf führen­den Marken beim Kraft­stoff­s­paren bew­ertet und (beson­ders auf nass­er Fahrbahn) mit den Sicher­heits­stan­dards ver­glichen.

„Hohe Sicher­heit bei Aqua­plan­ing“
(Auto Bild: Turan­za ER300 Ecopia)

Nur drei Marken erhiel­ten von Auto Bild die Höchst­wer­tung „vor­bildlich“.
Der Turan­za ER300 Ecopia wurde beson­ders wegen sein­er
„Aus­ge­wogen­heit auf nass­er und trock­en­er Fahrbahn, hoher Sicher­heit bei Aqua­plan­ing, guten Brem­seigen­schaften bei Nässe und gerin­gen Laufgeräuschen sowie ein­er befriedi­gen­den Kraft­stof­ferspar­nis“
her­vorge­hoben.

Der Auto Bild-Test der Reifen­größe 205/55 R16 fand im Som­mer 2010 an der Mer­cedes C‑Klasse statt. Hier­bei wurde der Kraft­stof­fver­brauch mit einem hoch präzisen Mess­gerät im Fahrzeug bei Geschwindigkeit­en von 80, 100 und 130 km/h gemessen; auch der Roll­wider­stand und die Reifen­leis­tung bei Ger­adeaus- und Kur­ven­fahrten mit Aqua­plan­ing sowie beim Brem­sen auf nass­er und trock­en­er Straße wur­den bew­ertet.

Risiko: Kraft­stof­ferspar­nis zu Las­ten der Sicher­heit
Der Auto Bild-Bericht vom 6. August 2010 warnt die Leser, dass die Kraft­stof­feinsparun­gen durch roll­wider­stand­sop­ti­mierte Reifen zu Las­ten der Sicher­heit beim Han­dling gehen kön­nen, ins­beson­dere zu Las­ten der Nasshaf­tung. Der Artikel ver­weist auf die neuen EU-Vorschriften, die ab 2012 ver­lan­gen, dass die Reifen nicht nur mit Hin­weisen auf den Kraft­stof­fver­brauch, son­dern auch mit Dat­en über die Sicher­heit bei Nässe verse­hen wer­den müssen. Trotz der Fest­stel­lung, dass die getesteten Reifen beim Roll­wider­stand nur rel­a­tiv geringe Unter­schiede aufwiesen, berichtet Auto Bild, dass „die bei­den größten Sprits­par­er nur ein befriedi­gen­des und kein beson­ders gutes Ergeb­nis bei Nässe erziel­ten und eine Wagen­länge zum Brem­sen
benötigten“. Der Artikel führt hierzu aus: „in ein­er Not­si­t­u­a­tion zählt jed­er Meter Brem­sweg“.

Turan­za ER300 Ecopia: keine Kom­pro­misse bei der Sicher­heit
Im Rah­men eines langfristi­gen Pro­gramms in Sachen Sicher­heit und Umwel­tengage­ment entwick­elte Bridge­stone den Turan­za ER300
Ecopia. Ein Ziel ist auch bei diesem Reifen eine hohe Kraft­stof­feinsparung – jedoch nur, solange keine Kom­pro­misse bei der
Nasshaf­tung einge­gan­gen wer­den. Möglich ist dies durch eine neue Tech­nolo­gie bei der Mis­chung: Die Hitzeen­twick­lung beim Fahren wird reduziert, dadurch verbessert sich der Roll­wider­stand und der Kraft­stof­fver­brauch sinkt. Alle anderen Leis­tungsmerk­male wer­den beibehal­ten, darunter auch eine hohe Sicher­heit bei Nässe.

Des Collins, Vice Pres­i­dent Euro­pean Com­mu­ni­ca­tions, erk­lärte:
„Bridge­stone arbeit­et nach der Philoso­phie, Reifen mit aus­ge­wo­gen­er Leis­tung herzustellen. Bei fünf der zehn getesteten Kri­te­rien schnei­det der Turan­za ER300 Ecopia als Bester ab, weil wir unser Ziel, Sicher­heit und gute Leis­tung unter vie­len ver­schiede­nen Bedin­gun­gen an die erste Stelle zu set­zen, einge­hal­ten haben.
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