Cinturato die Energiesparreifen Serie von Pirelli

Umweltverträglichkeit, ein reduziert­er Energie­ver­brauch und Sicher­heit. Das sind die charak­ter­is­tis­chen Merk­male der tra­di­tionellen Cin­tu­ra­to Radi­al­reifen-Fam­i­lie. Im Jahr 2008 feierte Pirellis Tra­di­tions-Marke ihr Come­back und bildet sei­ther einen wichti­gen Bestandteil der Green Per­for­mance-Strate­gie des Her­stellers.

Den Anfang macht­en der Cin­tu­ra­to P4 und der Cin­tu­ra­to P6 für Klein­wa­gen und die Mit­telk­lasse. Der Markt reagierte sehr pos­i­tiv auf die neuen Pro­duk­te. Dies steigerte sich noch, als 2009 der Cin­tu­ra­to P7 für Oberk­lasse-Fahrzeuge erschien.

Die Cin­tu­ra­to Reifen wer­den in den F&E‑Abteilungen des Konz­erns entwick­elt, um den kon­tinuier­lich steigen­den Anforderun­gen an eine nach­haltige Mobil­ität gerecht zu wer­den. Dank mehrerer Inno­va­tio­nen bei Mis­chung, Struk­tur und Pro­filde­sign garantiert der Cin­tu­ra­to einen gerin­geren Treib­stoff-Ver­brauch und somit gerin­gere Emis­sio­nen des Treib­haus­gas­es Kohlen­diox­id (CO2). Eine opti­mierte Lau­fleis­tung sowie erhöhte Sicher­heit auf trock­en­er und nass­er Fahrbahn kom­men hinzu.

Die Reifen der Cin­tu­ra­to-Fam­i­lie tra­gen das unver­wech­sel­bare ECOIM­PACT-Logo auf der Reifen­flanke. Es weist auf den um 20 Prozent reduzierten Roll­wider­stand dieser Pneus hin. Die Vorteile: Der Spritver­brauch ist um vier Prozent niedriger, woraus ein gerin­ger­er Schad­stof­fausstoß resul­tiert. Zudem stieg die Lau­fleis­tung der Reifen von 50.000 Kilo­me­ter auf durch­schnit­tlich 65.000 Kilo­me­ter, was einem Plus von 30 Prozent entspricht. Das bedeutet: Ein durch­schnit­tlich­er Aut­o­fahrer, der pro Jahr rund 15.000 Kilo­me­ter zurück­legt, muss erst nach vier Jahren neue Reifen kaufen. Bis­lang war nach drei Jahren ein Wech­sel nötig.

Neben der Per­for­mance war und ist die Sicher­heit der Reifen ein auss­chlaggeben­der Punkt für die Inge­nieure des Konz­erns. Bere­its in den 1950er Jahren set­zte der Cin­tu­ra­to hier Stan­dards, und auch bei den neuen Mit­gliedern der Reifen-Fam­i­lie ste­ht dieser Aspekt im Zen­trum. So garantieren der Cin­tu­ra­to P4 und der Cin­tu­ra­to P6 eine erhöhte Sicher­heit bei allen Wet­terbe­din­gun­gen. In Kur­ven und auf nassen Straßen bieten sie mehr Griff und höhere Brem­sleis­tung. So bele­gen Tests: Ein Auto, das mit 80 km/h auf ein­er nassen Straße fährt, hat bei ein­er Voll­brem­sung mit Cin­tu­ra­to-Reifen einen elf Prozent kürz­eren Brem­sweg als ein Ver­gle­ichs­fahrzeug mit ander­er Berei­fung: Es ste­ht bere­its nach 29,9 Metern, während der andere Wagen 34 Meter benötigt. Bei ein­er Voll­brem­sung aus 100 km/h auf trock­en­er Fahrbahn ste­ht das Fahrzeug nach 38 Metern. Bei Ref­eren­zreifen beträgt der Brem­sweg 40,5 Meter.

In der Geschichte des Reifens ste­ht der Name Cin­tu­ra­to für eine beson­dere Qual­ität: Mit diesem ein­ma­li­gen Pro­dukt etablierte sich Pirelli in den 50er Jahren als Welt­mark­t­führer. Das weltweit anerkan­nte Patent für den Cin­tu­ra­to-Reifen wurde entwick­elt, um den Ansprüchen ein­er neuen Fahrzeug-Gen­er­a­tion gerecht zu wer­den. Denn plöt­zlich ver­fügten die neuen Auto­mo­bile über Fahreigen­schaften, wie sie bis dahin nur schnellen Sport­wa­gen bieten kon­nten. Die Cin­tu­ra­to-Reifen bilden das Fun­da­ment für die Weit­er­en­twick­lung eines ganzen Indus­triezweigs, aber selb­stver­ständlich auch für die Pirelli-Forschung.

Heute verknüpfen die Pro­duk­te der neuen Cin­tu­ra­to-Fam­i­lie auf bis­lang ein­ma­lige Weise drei Haupt­merk­male mod­ern­er Reifen: Umweltverträglichkeit, Per­for­mance und Sicher­heit.