Der führende europäische Reifenhersteller Continental hat mehrere Freigaben von Audi erhalten: Sowohl die supersportlichen quattro-Modelle R8 und RS 3, die Luxuslimousine A8 wie auch der kompakte A1 werden ab Werk mit Reifen aus der Entwicklungsabteilung in Hannover bestückt.
Während die sportlichen Modelle mit dem High-tech-Reifen ContiSportContact 5 P sowie mit dem wirtschaftlichen ContiPremiumContact 2 vom Band laufen, werden am A1 der agile ContiSportContact 3 und der ContiPremiumContact 2 montiert werden. Freigegeben für den R8 sind Reifen in 19 Zoll, der A8 wird auf Reifen bis zu 21 Zoll stehen, der RS 3 wird mit 19zölligen Reifen bestückt, während der A1 auf 15-, 16- und 18-Zöllern steht.
Audi entschied für die Reifen von Continental, da sie neben ihren hohen Sicherheitsreserven sehr direkte Lenkpräzision und kürzeste Bremswege gewährleisten. Diese Reifeneigen-schaften unterstreichen die hohe Agilität, die die sportlichen Audi auszeichnet. Beim ContiPremiumContact 2 lobte der Fahrzeughersteller vor allem die kurzen Bremswege auf nasser und trockener Straße, den niedrigen Rollwiderstand sowie die hohe Laufleistung, die zusammen mit präzisem Lenkverhalten zu den Hauptanforderungen an einen Premium-Reifen für Fahrzeuge der gehobenen Mittel- und Kompaktklasse gehört.