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Continental setzt mit neuem Pkw-Reifen-Werk in Russland auf Wachstum

nikolai-setzerCon­ti­nen­tal set­zt auf Wach­s­tum und wird dafür ein neues Reifen­werk im rus­sis­chen Kalu­ga bauen. Nach ein­er Phase der sorgfälti­gen Bew­er­tung ver­schieden­er Stan­dorte in Rus­s­land erhielt die etwas über 325.000-Einwohner zäh­lende und 170 km süd­west­lich von der Haupt­stadt Moskau liegende Stadt heute den Zuschlag des Konz­erns.

„Unser strate­gis­ches Ziel ist es, beson­ders in den auf­streben­den Märk­ten über­pro­por­tion­al und prof­ita­bel zu wach­sen. Dafür investieren wir in den kom­menden vier Jahren ins­ge­samt mehr als eine Mil­liarde Euro in den Auf­bau zusät­zlich­er Pkw-Reifen-Kapaz­itäten.

Für den neuen Stan­dort Kalu­ga sprechen beson­ders die gute Infra­struk­tur, die zen­trale geo­graphis­che Lage sowie die guten Erfahrun­gen, die Con­ti­nen­tal bere­its mit dem beste­hen­den Auto­mo­tive-Elek­tron­ik-Werk in Kalu­ga gesam­melt hat“, so Niko­lai Set­zer, Leit­er der Autor­eifen-Divi­sion und Mit­glied des Vor­standes der Con­ti­nen­tal AG.

In das neue Werk wer­den rund 220 Mil­lio­nen Euro investiert, der Pro­duk­tion­sstart ist für Ende 2013 geplant. In dem Werk, das wie bei Con­ti­nen­tal üblich im ersten Mod­ul bei Vol­laus­las­tung rund vier Mil­lio­nen Reifen jährlich pro­duzieren wird, wer­den bis Ende 2013 voraus­sichtlich rund 400 Mitar­beit­er beschäftigt sein. Die rus­sis­che Regierung hat ihre Unter­stützung für den neuen Stan­dort zuge­sagt. Con­ti­nen­tal fol­gt damit als führen­der Reifen­her­steller in der europäis­chen Erstaus­rüs­tung führen­den Fahrzeugher­stellern wie zum Beispiel Volk­swa­gen, die bere­its seit mehreren Jahren eben­falls in Kalu­ga pro­duzieren.

russland

„Der für Ende 2011 geplante Baube­ginn ist für uns ein sehr wichtiger Meilen­stein für unsere lokalen Aktiv­itäten in Rus­s­land und unsere glob­alen Wach­s­tum­spläne“, sagt Set­zer. „Dazu zählt auch, dass unsere Pla­nun­gen für Kalu­ga so angelegt sind, dass wir die Jahreska­paz­ität des Stan­dortes zu gegeben­er Zeit auf acht Mil­lio­nen Pkw-Reifen aus­bauen kön­nen.“ Für Set­zer ist das neue Stand­bein auf dem seit 2010 wieder deut­lich wach­senden rus­sis­chen Markt ein „strate­gis­ches Muss“ für Con­ti­nen­tal. Durch die lokale Pro­duk­tion in Rus­s­land wird die Pkw-Reifen-Divi­sion vom Weg­fall der Import-Zölle und reduzierten Trans­portkosten prof­i­tieren und ins­ge­samt noch deut­lich wet­tbe­werb­s­fähiger wer­den. Con­ti­nen­tal wird in dem neuen Pkw-Reifen-Werk vor allem Som­mer­reifen und Win­ter­reifen der für den rus­sis­chen Markt wichti­gen Konz­ern-Marken Con­ti­nen­tal, Gislaved, Barum und Mata­dor her­stellen. Die neuen Mitar­beit­er wer­den dazu in anderen Pkw-Reifen-Werken speziell aus­ge­bildet und geschult, was sich auch für den neuen Pro­duk­tion­s­stan­dort in Hefei, Chi­na bewährt hat, wo im Früh­jahr 2011 offizieller Pro­duk­tion­sstart war. „Wir wollen auf diese Weise sich­er­stellen, dass die Reifen für den rus­sis­chen Markt aus Kalu­ga von Anfang an nach unseren hohen, weltweit gülti­gen Pro­duk­tion­s­stan­dards pro­duziert wer­den und damit genau­so leis­tungs­fähig sind, wie die Pro­duk­te aus unseren etablierten Fab­riken“, erläutert Set­zer.

Con­ti­nen­tal ist seit 2005 mit ein­er eige­nen Ver­trieb­sorgan­i­sa­tion in Moskau vertreten und gehört heute zu den größten aus­ländis­chen Reifen­her­stellern im Land. Vor rund einem Jahr hat­te sich der Konz­ern zum Bau eines Green­fields entsch­ieden, um schneller und direk­ter in Rus­s­land agieren zu kön­nen und die Liefer­si­t­u­a­tion langfristig zu verbessern. Neben Russ-land erweit­ert Con­ti­nen­tal Reifen derzeit auch in Brasilien, den USA und Europa die Pro­duk­tions-kapaz­itäten, um die weltweit steigende Nach­frage langfristig bedi­enen zu kön­nen.