Das Ergebnis aus dem Sommerreifentest 2015

Jedes Jahr wer­den die Reifen der Autos auf den Prüf­s­tand geset­zt. Auch bei dem Som­mer­reifen ist ein Som­mer­reifen­test unab­d­ing­bar. Das zeigte erneut der Som­mer­reifen­test 2015. Aus­ge­führt durch die Stiftung War­entest sowie dem ADAC hat dieser Som­mer­reifen­test 2015 erneut über­raschende Ergeb­nisse zu Tage gefördert. 35 Mod­elle mussten sich dem stren­gen Blick der Gutachter unterziehen. Hier­bei wur­den nicht nur die meistverkauften Mod­elle für Autos der Mit­telk­lasse unter die Lupe genom­men, son­dern sowohl die Kom­fortver­sio­nen und Ökover­sio­nen. Bere­its nach kurz­er Zeit stellte sich her­aus, dass die soge­nan­nten Eco-Mod­elle nicht über mehr Vorteile ver­fü­gen als die herkömm­lichen Reifen. Ger­ade bei Nässe ergaben sich sog­ar einige Nachteile die es zu beacht­en gilt.

Der Econex Eco‑2 schnitt nicht besonders gut ab

Das Mod­ell Nankang Econex Eco‑2 ver­sagte in Punk­to Nässe auf hohem Niveau. Hier ergab der Som­mer­reifen­test nur die Bew­er­tung man­gel­haft. Die let­ztliche Note von 5,5 wirkt sog­ar noch ein Stück neg­a­tiv­er. Bei trock­en­er Fahrbahn kam der Reifen auf eine befriedi­gende Note von 3,2. Das gle­iche gilt für die Fahrsicher­heit und das all­ge­meine Fahrver­hal­ten mit dem Econex Eco‑2. Nur im Bremsver­hal­ten schnitt das Mod­ell mit 2,5 etwas bess­er ab. Beim Kraft­stof­fver­brauch sowie im Ver­schleiß schnitt der Reifen dage­gen über­raschen pos­i­tiv mit ein­er guten Wer­tung ab.

Das Glanzlicht unter den Sommerreifen ist der Michelin Energy Saver+

Bess­er weg kam hinge­gen der Miche­lin Ener­gy Saver+. Mit ein­er Gesamt­note von 3,2 erhält der Fahrer mit diesem Reifen ein solides Mod­ell das in sämtlichen Bere­ichen bei gut bis befriedi­gend liegt. Auch bei Nässe und im Geräusch- und Kom­fort-Test erhielt der Reifen ein befriedi­gen­des Ergeb­nis. Brem­sen, das Fahrver­hal­ten und die Fahrsicher­heit wur­den dahinge­hend sog­ar äußerst pos­i­tiv mit ein­er Note von 1,5 bis 1,8 bew­ertet. Dadurch sticht der Miche­lin Ener­gy Saver+ beim Som­mer­reifen­test 2015 außeror­dentlich pos­i­tiv ins Auge.

Mittelklasse Leistung für den Kumho KH27 Ecowing ES01

Knapp aus­re­ichend bew­ertet mit ein­er Note von 3,9, wurde der Kumho KH27 Ecow­ing ES01. Die neg­a­tivste Bew­er­tung erhielt der Reifen im Test bei Nässe und im Han­dling. Der Kraft­stof­fver­brauch sowie der Ver­schleiß fall­en hinge­gen mit 1,5 und 1,0 über­raschen pos­i­tiv aus. Auch das Fahrver­hal­ten und die Fahrsicher­heit wur­den im Som­mer­reifen­test mit einem “gut” bew­ertet. Dadurch ergibt sich eine solide mit­telk­lasse Leis­tung mit eini­gen Abstrichen.