Debüt des neuen Audi TT RS auf Dunlop

Die VLN-Langstreck­en­meis­ter­schaft biegt am kom­menden Woch­enende auf die Ziel­ger­ade ein. Beim neun­ten und vor­let­zten Ren­nen des Jahres (Sam­stag, 16. Okto­ber) wer­den wichtige Weichen im Kampf um den Titel gestellt. Dabei ist der VLN-Gesamt­sieg für nur noch drei Teams in greif­bar­er Nähe. Darunter ist auch das Dun­lop ‑Team Raed­er Motor­sport.

Die Piloten Elmar Dee­gen­er (Stelzen­berg), Jür­gen Wohl­far­th (Mur­rhardt) und Christoph Breuer (Net­ter­sheim) liegen ohne Berück­sich­ti­gung von Stre­ichergeb­nis­sen derzeit auf dem zweit­en Tabel­len­platz. Da der Dun­lop-bereifte Audi TTS in der durch­schnit­tlich beset­zten Klasse SP3T (VLN-Spe­cials bis 2.000 Hubraum mit Tur­bo) an den Start geht, muss das Fahrertrio einen weit­eren Klassen­sieg ein­fahren, um weit­er­hin im Titel­ren­nen zu bleiben. Das Ren­nen über die Dis­tanz von vier Stun­den auf der 24,369 Kilo­me­ter lan­gen Kom­bi­na­tion aus Nür­bur­gring-Kurzan­bindung und Nord­schleife wird um 12:00 Uhr ges­tartet. Das Zeit­train­ing find­et zwis­chen 8:30 und 10:00 Uhr statt.

Debüt des neuen Audi TT RS auf der Nord­schleife
Doch nicht nur wegen der Chance auf den Sieg in der VLN-Langstreck­en­meis­ter­schaft wird die Mannschaft von Nicky Raed­er am kom­menden Sam­stag im Fokus ste­hen. Denn das Team wird bei den let­zten bei­den VLN-Ren­nen den Pro­to­typ eines Audi TT RS in der Klasse SP4T (VLN-Spe­cials bis 2.500 ccm Hubraum mit Tur­bo) ein­set­zen. Mit dem Fahrzeug wird möglicher­weise kün­ftig das Audi- Kun­den­sport-Pro­gramm aus­ge­baut. Marc Hen­ner­i­ci (Mayen), Christo­pher Mies (Heili­gen­haus ) und Christoph Breuer (Net­ter­sheim) wer­den sich am Steuer abwech­seln. Bei dem Pro­jekt ver­traut die quat­tro GmbH so wie bei zahlre­ichen Serien­mod­ellen auf den langjähri­gen Part­ner Dun­lop. Bei den Testein­sätzen wird der Audi TT RS mit Dun­lop-Ren­nreifen in der Dimen­sion 285/660 R18 aus­gerüstet.

24h-Sieger Jörg Müller im BMW Z4 GT3
Beim vor­let­zten VLN-Ren­nen der Sai­son 2010 gibt es zudem ein Wieder­se­hen mit BMW-Werk­spi­lot Jörg Müller, der im Mai dieses Jahres gemein­sam mit Augus­to Far­fus (Brasilien), Uwe Alzen (Bet­z­dorf) und Pedro Lamy (Por­tu­gal) auf Dun­lop im BMW M3 GT2 die 38. Auflage des 24h-Ren­nens Nür­bur­gring gewann. Müller wird sich mit BMW-Werks­fahrer Dirk Adorf die Lenkradar­beit im Dun­lop­bereiften BMW Z4 GT3 von Schu­bert Motor­sport teilen, welch­er in diesem Jahr bere­its zwei Läufe zur FIA GT3-Europameis­ter­schaft gewin­nen kon­nte. Darüber hin­aus wird die Mannschaft aus Osch­er­sleben zwei weit­ere Fahrzeuge ein­set­zen. Im zweit­en BMW Z4 GT3 kom­men die Nor­weger Nils Tron­rud, Anders Bur­chardt, Lars Stuge­mo und Stian Sør­lie zum Ein­satz. Darüber hin­aus nehmen Sør­lie und der Schwede Fredrik Lars­son mit einem BMW 320d am Ren­nen auf der leg­endären Nord­schleife teil.