Der neue Bridgestone Battlax BT 023 Tourensport-Reifen

Mit dem neuen Bat­t­lax BT 023 hat BRIDGESTONE einen Motor­radreifen entwick­elt, der für her­vor­ra­gende Fahreigen­schaften unter allen Bedin­gun­gen ste­ht – sowohl beim gemütlichen Touren als auch beim sportlichen Fahren.

Die Kom­bi­na­tion aus hoher Lau­fleis­tung und opti­maler Nasshaf­tung beim Tourenein­satz sowie das hohe Griplev­el und die Lenkpräzi­sion beim sportlichen Fahren machen den neuen BT 023 zur ersten Wahl für Touren­sport- Fahrzeuge ver­schieden­ster Gewicht­sklassen.

Kon­stante Fahreigen­schaften Mit der Vorstel­lung des Bat­t­lax BT 023 im März 2010 wird BRIDGESTONE seine Mark­t­po­si­tion im Bere­ich Touren­sport-Reifen weit­er ver­stärken. Die im neuen BT 023 ver­wen­de­ten mod­er­nen Tech­nolo­gien brin­gen im Ver­gle­ich zum Vorgänger, dem Bat­t­lax BT 021, sig­nifikante Verbesserun­gen mit sich. Speziell in den für einen Touren­sport-Reifen rel­e­van­ten Attribut­en Lau­fleis­tung und Nasshaf­tung wur­den deut­liche Verbesserun­gen erzielt. Aber auch die Erwartun­gen, die ein sportlich­er Fahrer an seinen Reifen stellt, wer­den von dem BT 023 erfüllt.

Lau­fleis­tung — Nasshaf­tung
Die höhere Lau­fleis­tung und die verbesserte Nasshaf­tung wer­den haupt­säch­lich durch ein neu gestal­tetes Pro­fil sowie durch die Ver­wen­dung von neuen Sil­i­ca-Rich-Gum­mimis­chun­gen erre­icht.
Kom­fort und Sta­bil­ität
Vorder- und Hin­ter­rad des BT 023 ver­fü­gen über Mono­spi­ral­gür­tel-Kon­struk­tio­nen (MSB) die dem BT 023 hohe Eigendämp­fung, sichere Haf­tung und beste Ger­adeaus­lauf­sta­bil­ität auf der Auto­bahn ermöglichen.
Die ver­wen­dete 3‑Lay­er-Com­pound-Gum­mimis­chung (3LC) am Hin­ter­rad ver­fügt über eine haft­freudi­ge Mis­chung auf der Reifen­schul­ter und eine sta­bilere Gum­mimis­chung in der Mitte der Lauf­fläche. Das Resul­tat: ein sicheres Fahrge­fühl unter allen Bedin­gun­gen.

In allen Pro­duk­teigen­schaften konkur­ren­zfähig
„Der Bat­t­lax BT 023 ist für BRIDGESTONE ein wichtiges Pro­dukt“, sagt Gun­ther Pode­vyn, Senior Man­ag­er Motor­cy­cle Tyre Prod­ucts, BRIDGESTONE Europe. „Touren­sport-Reifen repräsen­tieren den größten Sek­tor im Motor­radreifen­markt. Mit dem BT 023 liefern wir einen Reifen, der in allen rel­e­van­ten Pro­duk­teigen­schaften konkur­ren­zfähig ist. Wir erwarten einen großen Verkauf­ser­folg. Speziell die Händler, die unser­er Händ­lerge­mein­schaft Biker’s Club ange­hören, wer­den am BT 023 ihre Freude haben.“

Start mit fünf Vorder­rad- und sieben Hin­ter­rad­größen Der Bat­t­lax BT 023 wird zunächst in fünf Vorder­rad- und sieben Hin­ter­rad­größen vorgestellt. Für beson­ders schwere Motor­räder (Beispiel BMW K 1300 GT) wird es eine Son­der­spez­i­fika­tion in den Größen 120/70ZR17 und 180/55ZR17 geben. Das Vorder­rad dieser Spez­i­fika­tion trägt ein verän­dertes Pro­fil und rollt auf ein­er Kreuzgür­tel-Kon­struk­tion. Am Hin­ter­rad ver­richtet eine ver­stärk­te MSB-Kon­struk­tion ihren Dienst. Ins­ge­samt wer­den somit auch bei schw­eren Touren­sport-Motor­rädern ein angenehmes Han­dling und eine hohe Lau­fleis­tung sichergestellt. Der neue Bat­t­lax BT 023 wird in Europa ab Feb­ru­ar 2010 erhältlich sein.