Deutsche Post AG rüstet Transporter auf Winter- und Sommerreifen um

Die Deutsche Post AG rüstet einen Teil ihrer Trans­porter­flotte in der Paket­zustel­lung auf Som­mer- und Win­ter­berei­fung von MICHELIN um. Dadurch will der glob­al operierende Logis­tikkonz­ern den Kraft­stof­fver­brauch und die CO2-Emis­sio­nen sein­er Fahrzeuge senken und testet deshalb Reifen von Miche­lin auf das mögliche Einspar­poten­zial.

Bis­lang set­zte das Unternehmen für diese Flotte Ganz­jahres­reifen ein. Die Reifen von MICHELIN weisen einen niedri­gen Roll­wider­stand und eine hohe Ver­schleißfes­tigkeit auf. Daraus soll ein niedriger Ver­brauch resul­tieren. Über die Ver­brauchsvorteile hin­aus spart die hohe Lau­fleis­tung der MICHELIN Reifen wertvolle Ressourcen und ent­lastet so zusät­zlich die Umwelt.

Abrech­nung über Kilo­me­ter­pauschale
MICHELIN Fleet Solu­tions rüstet die neue Paket­zustell­flotte vom Typ IVECO Dai­ly 35S 12A mit dem aktuellen Miche­lin Agilis Alpin aus. Die Paket­zustell­fahrzeuge eignen sich für diesen Test ganz her­vor­ra­gend, da sie auf­grund der räum­lichen Anord­nung und der größeren Stück­zahlen je Stan­dort die Wirtschaftlichkeit dieses Umrüstkonzeptes möglich machen. MICHELIN Fleet Solu­tions übern­immt zukün­ftig mit seinen Ser­vi­cepart­nern die kom­plette Reifen­wartung der neuen Paket­zustell­fahrzeuge – von der regelmäßi­gen Über­prü­fung über die Lagerung der Reifen­sätze bis hin zum Reifen­wech­sel im Früh­jahr und Herb­st.

„Wir bieten maßgeschnei­derte Lösun­gen an, die opti­mal auf die Bedürfnisse der Kun­den zugeschnit­ten sind“, erk­lärt Sven Raible, Key Account Man­ag­er bei MICHELIN Fleet Solu­tions. Den Aufwand rech­net MICHELIN Fleet Solu­tions mit dem Kun­den über eine Kilo­me­ter­pauschale ab. Vorteil für die Deutsche Post DHL Fleet: Keine Fahrzeugüber­führung zur Werk­statt und bedarf­s­gerechte Bezahlung, da nur die tat­säch­liche Kilo­me­ter­leis­tung berech­net wird.