Die Deutsche Post AG rüstet einen Teil ihrer Transporterflotte in der Paketzustellung auf Sommer- und Winterbereifung von MICHELIN um. Dadurch will der global operierende Logistikkonzern den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen seiner Fahrzeuge senken und testet deshalb Reifen von Michelin auf das mögliche Einsparpotenzial.
Bislang setzte das Unternehmen für diese Flotte Ganzjahresreifen ein. Die Reifen von MICHELIN weisen einen niedrigen Rollwiderstand und eine hohe Verschleißfestigkeit auf. Daraus soll ein niedriger Verbrauch resultieren. Über die Verbrauchsvorteile hinaus spart die hohe Laufleistung der MICHELIN Reifen wertvolle Ressourcen und entlastet so zusätzlich die Umwelt.
Abrechnung über Kilometerpauschale
MICHELIN Fleet Solutions rüstet die neue Paketzustellflotte vom Typ IVECO Daily 35S 12A mit dem aktuellen Michelin Agilis Alpin aus. Die Paketzustellfahrzeuge eignen sich für diesen Test ganz hervorragend, da sie aufgrund der räumlichen Anordnung und der größeren Stückzahlen je Standort die Wirtschaftlichkeit dieses Umrüstkonzeptes möglich machen. MICHELIN Fleet Solutions übernimmt zukünftig mit seinen Servicepartnern die komplette Reifenwartung der neuen Paketzustellfahrzeuge – von der regelmäßigen Überprüfung über die Lagerung der Reifensätze bis hin zum Reifenwechsel im Frühjahr und Herbst.
„Wir bieten maßgeschneiderte Lösungen an, die optimal auf die Bedürfnisse der Kunden zugeschnitten sind“, erklärt Sven Raible, Key Account Manager bei MICHELIN Fleet Solutions. Den Aufwand rechnet MICHELIN Fleet Solutions mit dem Kunden über eine Kilometerpauschale ab. Vorteil für die Deutsche Post DHL Fleet: Keine Fahrzeugüberführung zur Werkstatt und bedarfsgerechte Bezahlung, da nur die tatsächliche Kilometerleistung berechnet wird.