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Dieter Rogge leitet Continental Division Powertrain

Dieter Rogge ist Leit­er der neuen Con­ti­nen­tal Divi­sion Pow­er­train mit rund 27.000 Mitar­beit­ern. Die Divi­sion ist mit ihren weltweit über 60 Stan­dorten eine der drei neuen Auto­mo­tive Divi­sio­nen des inter­na­tionalen Auto­mo­bilzulief­er­ers Con­ti­nen­tal. Pow­er­train inte­gri­ert inno­v­a­tive und effiziente Sys­tem­lö­sun­gen rund um den Antrieb­sstrang in Fahrzeuge und gliedert sich in die Geschäfts­felder Gaso­line Sys­tems, Diesel Sys­tems, Elec­tron­ics, Trans­mis­sion, Sen­sors, Hybrid Elec­tric Vehi­cle, Tur­bocharg­er sowie Actu­a­tors, Motor Dri­ves & Fuel Sup­ply.

„Mit unserem erweit­erten Entwick­lungs- und Sys­tem-Know-how ist die Divi­sion Pow­er­train bestens für die Zukun­ft aufgestellt.”, betont Divi­sion­sleit­er Rogge. „Durch die Inte­gra­tion der ehe­ma­li­gen Siemens VDO Auto­mo­tive-Aktiv­itäten wer­den wir beispiel­sweise im Bere­ich der Hybri­dantriebe einen deut­lichen Tech­nolo­giesprung machen und mit unseren Wet­tbe­wer­bern gle­ichziehen. Wir haben jet­zt enorme Chan­cen, der weltweit beste Auto­mo­bilzulief­er­er zu sein. Dabei ste­hen neben tech­nis­chen Inno­va­tio­nen, Qual­ität und Kosten im Fokus.”

Aut­o­fahren soll nach Ansicht von Rogge umwelt­fre­undlich­er wer­den und trotz­dem erschwinglich bleiben. „Gle­ichzeit­ig wollen wir Kom­fort und Fahrspaß steigern”, so Rogge. „Dafür bieten wir unseren Kun­den ein voll­ständi­ges Port­fo­lio mit Sys­te­men und Kom­po­nen­ten in hoher Qual­ität – begin­nend bei Ben­zin- und Diesel­sys­te­men inklu­sive Sen­soren, Aktu­a­toren und maßgeschnei­dert­er Elek­tron­ik über Kraft­stoff-Förder­sys­teme, Motor- und Getriebesteuerun­gen bis hin zu Kom­po­nen­ten und Sys­te­men für Hybri­dantriebe.”

Der in Bre­men geborene Dieter Rogge begann seine beru­fliche Lauf­bahn 1964 mit ein­er Lehre bei Siemens. Nach seinem Elek­trotech­nikstudi­um arbeit­ete er als Entwick­lungs- und Prüf­feld-Inge­nieur bei Siemens in Regens­burg. Als Spezial­ist für Instal­la­tions- und Nieder­volt­tech­nik ging er 1976 für vier Jahre nach Caracas/Venezuela, bevor er 1980 in den inter­na­tionalen Ver­trieb des Siemens-Bere­ichs Instal­la­tion­stech­nik nach Deutsch­land zurück­kehrte. Von 1985 bis 1990 baute er den Bere­ich Auto­mo­bil­tech­nik der Siemens AG in Regens­burg mit auf. Es fol­gten ver­schiedene beru­fliche Sta­tio­nen in lei­t­en­den Funk­tio­nen u. a. bei DaimlerChrysler/Temic, zulet­zt war Rogge bei der Con­ti­nen­tal Divi­sion Auto­mo­tive Sys­tems für die Busi­ness Unit Pow­er­train & Chas­sis ver­ant­wortlich, bevor er in diesem Jahr als Leit­er der Divi­sion Pow­er­train nach Regens­burg zurück­kehrte. Dieter Rogge ist ver­heiratet und hat drei Töchter.

Der Con­ti­nen­tal-Konz­ern gehört mit einem Jahre­sum­satz von mehr als 25 Mil­liar­den Euro (Basis 2006) weltweit zu den fünf führen­den Auto­mo­bilzulief­er­ern. Als Anbi­eter von Bremssys­te­men, Sys­te­men und Kom­po­nen­ten für Antrieb und Fahrw­erk, Instru­men­tierung, Info­tain­ment-Lösun­gen, Fahrzeugelek­tron­ik, Reifen und tech­nis­chen Elas­tomer-Pro­duk­ten trägt das Unternehmen zu mehr Fahrsicher­heit und zum Kli­maschutz bei. Das Unternehmen beschäftigt derzeit rund 150.000 Mitar­beit­er an nahezu 200 Stan­dorten in 36 Län­dern.

Die Divi­sion Pow­er­train inte­gri­ert inner­halb des Auto­mo­bilzulief­er­ers Con­ti­nen­tal AG inno­v­a­tive und effiziente Sys­tem­lö­sun­gen rund um den Antrieb­sstrang in Fahrzeuge. Diese steigern Leis­tung und Fahrkom­fort und senken gle­ichzeit­ig Ver­brauch und Emis­sio­nen. Als Part­ner der Auto­mo­bilin­dus­trie entwick­elt und pro­duziert die Divi­sion an weltweit über 60 Stan­dorten ein umfassendes Pro­duk­t­port­fo­lio begin­nend bei Ben­zin- und Diese­lein­spritzsys­te­men über Motor- und Getriebesteuerun­gen bis hin zu Kom­po­nen­ten und Sys­te­men für Hybri­dantriebe. Die Divi­sion erzielte mit rund 27.000 Mitar­beit­ern einen Umsatz von mehr als fünf Mil­liar­den Euro basierend auf dem Jahr 2006.