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Dritter Sieg im dritten ALMS-Rennen für BMW Team RLL und Dunlop

dunlop-almsDas BMW Team RLL und Dun­lop haben auch das dritte Ren­nen in der Amer­ian Le Mans Serie (ALMS) gewon­nen. Dirk Müller (Bur­bach) und Joey Hand (USA) sicherten sich im Dun­lop-bereiften BMW M3 GT den Sieg in der GT-Klasse.

Damit feierten das BMW Team RLL und Dun­lop in Lime Rock den drit­ten ALMS-Sieg in Folge. Zuvor waren Müller und Hand bere­its bei den Ren­nen in Sebring und Long Beach erfol­gre­ich. Mit ihrem jüng­sten Tri­umph baut­en die bei­den Piloten ihre Führung in der GT-Fahrerw­er­tung weit­er aus. Nach drei ALMS-Läufen liegen BMW und das BMW Team RLL zudem in der Her­steller- und der Teamw­er­tung vorne. „Das ist ein weit­er­er großer Tag für BMW und Rahal Let­ter­man Lani­gan. Dun­lop hat wieder ein­mal einen tollen Job gemacht. Drei Siege hin­tere­inan­der und das auch noch in ein­er so hart umkämpften Meis­ter­schaft – das kommt im Rennsport nicht so oft vor“, sagte Team­chef Bob­by Rahal.

Dyson Rac­ing Team in der LMP1-Klasse auf Dun­lop siegre­ich
Auch in der großen Pro­to­typen-Klasse LMP1 hat sich Dun­lop als die Reifen­marke etabliert, die es zu schla­gen gilt. In Lime Rock Park sicherte sich der Lola B09 86 Maz­da mit der Start­num­mer 16 mit dem Fly­ing D auf der Flanke den Sieg im Gesamtk­lasse­ment. Mit dem Erfolg sind Maz­da und das Dyson Rac­ing Team Spitzen­re­it­er gle­icher­maßen in der Her­steller- und in der Teamw­er­tung. In der LMP1-Fahrerw­er­tung haben Chris Dyson und Guy Smith weit­er­hin die Tabel­len­führung inne.

San­jay Khan­na, Dun­lop-Marken-Geschäfts­führer Europa und Naher Osten, erk­lärte: „Dun­lop konzen­tri­ert sich auf den Langstreck­en-Rennsport, um so Erken­nt­nisse für die Entwick­lung und den Bau halt­bar­erer Serien­reifen zu gewin­nen. Viele der dafür notwendi­gen Tech­nolo­gien, darunter auch das Design unser­er Gum­mimis­chun­gen und Kon­struk­tio­nen, wur­den von Erken­nt­nis­sen aus dem Motor­sport inspiri­ert. Unsere Erfolge in der jün­geren Ver­gan­gen­heit sind das Resul­tat der unnachgiebi­gen Entwick­lungsar­beit, die in unserem ‚Motor­sport Design und Pro­duk­tions-Zen­trum’ für größere Halt­barkeit und verbesserte Leis­tungs­fähigkeit geleis­tet wird. Ich bin stolz auf die Erfolge des Teams, und wir pla­nen weit­ere Investi­tio­nen, um diesen Erfolg fortzuset­zen und darauf aufzubauen.“