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DTM-Lauf auf dem Nürburgring Bruno Spengler gewinnt

Bruno Spen­gler behielt bei der Hitzeschlacht am Nür­bur­gring einen kühlen Kopf und gewann am Son­ntag auf dem leg­endären Nür­bur­gring das sech­ste DTM-Ren­nen der Sai­son.

Bei strahlen­dem Son­nen­schein und Tem­per­a­turen von 32 Grad Cel­sius war der BMW-Pilot von Platz eins aus ges­tartet und kon­trol­lierte das Feld während der gesamten 49 Run­den sou­verän. Mit seinem zweit­en Sieg in diesem Jahr rück­te der 28-Jährige auf Platz zwei der Gesamtwer­tung vor und liegt 20 Punk­te hin­ter dem führen­den Gary Paf­fett (Mer­cedes-Benz).

Hin­ter Spen­gler kam Audi-Fahrer Edoar­do Mor­tara als Zweit­er ins Ziel, der aktuelle DTM-Cham­pi­on Mar­tin Tom­czyk (BMW) belegte den drit­ten Platz und sorgte damit für ein per­fek­tes Woch­enende des Münch­en­er Auto­bauers und DTM-Rück­kehrers. Jamie Green been­dete das Ren­nen als bester Mer­cedes-Benz-Pilot auf Rang vier. Sein Markenkol­lege Gary Paf­fett, von Platz elf aus ges­tartet, fuhr als Sech­ster noch in die Punk­te und hat damit weit­er­hin beste Chan­cen im Titelkampf.

Wie schon im Qual­i­fy­ing zeigte sich der Han­kook Slick auch im Ren­nen am Son­ntag völ­lig unbeein­druckt von der großen Hitze am Nür­bur­gring sowie den hohen Asphalt­tem­per­a­turen von knapp 50 Grad Cel­sius. Viele Fahrer nutzten die unglaubliche Kon­stanz des Ven­tus Race, gin­gen früh zum zweit­en und let­zten Reifen­wech­sel an die Box und absolvierten einen lan­gen finalen Stint. So kon­nte mehr als die Hälfte der Dis­tanz mit einem Reifen­satz zurück­gelegt wer­den. Der Han­kook-Slick überzeugte unter diesen Extrem­be­din­gun­gen bis zur Final­runde mit hoher Kon­stanz und ermöglichte allen Piloten schnelle Run­den­zeit­en.

Bruno Spen­gler (BMW): „Nach der Som­mer­pause war das ein tolles Woch­enende mit der Pole, dem Sieg und dem 40sten Geburt­stag von BMW M. Das Team hat super Arbeit geleis­tet, die Han­kook Reifen waren sen­sa­tionell. Bei ein­er solchen Hitze und den teil­weise harten Kerbs kann alles passieren, aber die Reifen hat­ten das ganze Ren­nen lang viel Grip und macht­en schnelle und kon­stante Run­den­zeit­en möglich.“

Edoar­do Mor­tara (Audi): „Zweit­er zu wer­den ist ganz schön, aber mein Ziel ist es, Ren­nen zu gewin­nen und auch in der Gesamtwer­tung ganz nach oben zu kom­men. BMW war heute sehr stark, wir müssen unser Auto verbessern, um im näch­sten Ren­nen in Zand­voort eine Chance zu haben.“

Jens Mar­quard, Motor­sport­di­rek­tor BMW: „Das war ein his­torisch­er Sieg und ein Traum­woch­enende für uns. Wir waren 20 Jahre lang nicht mehr am Nür­bur­gring, haben hier am Fre­itag das 40-jährige Jubiläum BMW M gefeiert und jet­zt gewin­nen wir auch noch. Die Reifen haben sehr gut gear­beit­et und es waren lange Stints möglich. Bruno ist sou­verän vorne weg gefahren und Mar­tin hat tolle Über­hol­manöver gezeigt.“