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Dunlop auf der Essen Motor Show 2007

Im Rah­men des Saison­ab­schlusses und ‑höhep­unk­ts der Motor­sport- und Tun­ingszene bei der Essen Motor Show (1. bis 9. Dezem­ber 2007) präsen­tiert sich Dun­lop mit einem umfan­gre­ichen und viel­seit­i­gen Auftritt. In Halle 3, Stand 129, (Ein­gang West) zeigt der Reifen­her­steller gemein­sam mit drei hochkaräti­gen Tun­ing-Part­nern ein umfan­gre­ich­es Reifen­sor­ti­ment und spek­takuläre Fahrzeuge. Neben den Fahrzeu­gen der strate­gis­chen Tuner­part­ner Abt Sport­sline, Car­graph­ic und Carls­son sind mit dem BMW Z4 von Schu­bert Motor­sport sowie einem Maserati MC12 Corse außer­dem zwei weit­ere High­t­lights aus­gestellt, die die Kom­pe­tenz von Dun­lop als Reifen­part­ner demon­stri­eren. motorshow Sie doku­men­tieren den the­ma­tis­chen Brück­en­schlag, der unter dem auf­fäl­li­gen Dun­lop-Bogen des Mess­e­s­tands stat­tfind­et: Denn Dun­lop ist für Profi-Motor­sportler eben­so zuver­läs­siger Part­ner wie für Fahrer im alltäglichen Straßen­verkehr. Let­ztere prof­i­tieren dabei vom Wis­sen, das im Hochleis­tungs­bere­ich an der Rennstrecke und im Tun­ing-Ein­satz gewon­nen wurde. Das kön­nen übri­gens auch die Besuch­er des Mess­e­s­tands haut­nah erfahren – etwa durch die Teil­nahme am Gewinn­spiel „Reifen begreifen“ oder bei der Begeg­nung mit aktuellen und ehe­ma­li­gen Motor­sportlern im Rah­men des großen Klassen­tr­e­f­fens der Zeitschriftenserie „Hal­lo, wie geht’s?“ am 8. Dezem­ber (ab 15.00 Uhr auf dem Dun­lop Stand).

Abt, Car­graph­ic und Carls­son präsen­tieren Tun­ing-High­lights
Ein zen­trales The­ma im Rah­men des Mess­e­s­tands wird in diesem Jahr der gemein­same Auftritt mit drei der hochkarätig­sten Tuner der Repub­lik sein. Abt Sport­sline (Kempten), Car­graph­ic (Lan­dau) und Carls­son (Merzig) präsen­tieren auf inte­gri­erten Ausstel­lungs­flächen mit jew­eils drei Fahrzeu­gen Höhep­unk­te ihres Tun­ing­pro­gramms. Die Audi- und Volk­swa­gen­spezial­is­ten von Abt brin­gen einen Abt AS 4, einen Abt AS 5 und einen Abt R8 mit nach Essen. Die Porsche-Schmiede Car­graph­ic glänzt mit einem 997 GT3 RSC 4.0, einem 957 Cayenne Tur­bo RSC und einem 997 GT2 RSC. Bei den Veredlern von Carls­son geht ein Carls­son CD22 auf Basis der neuen C‑Klasse T‑Modell und ein Carls­son CD 32 auf Basis der M‑Klasse ML auf die Reise nach Essen, außer­dem ist der spek­takuläre Carls­son Aign­er CK65 RS „Eau Rouge“ zu sehen.

Brück­en­schlag zum Motor­sport
Mit den drei Part­nern, die sich in Essen präsen­tieren, verbindet Dun­lop nicht nur eine enge Zusam­me­nar­beit im Tun­ing­bere­ich. Mit allen drei Häusern lässt sich auch die Verbindung zum Motor­sport-Engage­ment der Hanauer her­stellen. So kon­nte das DTM-Team von Abt Sport­sline jüngst kräftig feiern, holten mit Mat­tias Ekström und Mar­tin Tom­czyk die Piloten der All­gäuer doch den ersten und drit­ten Platz der Meis­ter­schaft und fuhren überdies den Sieg in der Teamw­er­tung her­aus. Für Car­graph­ic kon­nte Marc Bas­seng im Porsche 997 GT3 RSC 4.0 den Vor­jahressieg in der GT-Klasse beim Tuner-Grand-Prix in Hock­en­heim wieder­holen. Mit einem Porsche 997 RSC 3.8 holte der Leuten­bach­er überdies auch den Lor­beer in der Cabrio-Wer­tung. Das Ein­satzteam von Carls­son schließlich ste­ht für ein langjähriges und erfol­gre­ich­es Engage­ment im Endurance­bere­ich – die Saar­län­der gehören zu den fes­ten Größen im Starter­feld des 24h-Ren­nens auf dem Nür­bur­gring.

Gewinn­spiel macht Reifen-Kom­pe­tenz greif­bar
Für die enge Verbindung zur Ideen- und Tech­nik-Schmiede im Motor­sport ste­hen auch die bei­den Fahrzeuge auf der vierten Ausstel­lungs­fläche des Mess­e­s­tandes in Essen. Dort präsen­tiert sich der 755 PS starke und Dun­lop SP Sport Maxx GT bereifte Maserati MC12 Corse, der als erstes ein­er auf zwölf Exem­plare begren­zten Klein­serie kür­zlich an Ex-DTM-Pilot Hubert Haupt aus­geliefert wurde und deutsch­landweit das einzig strassen­zuge­lassene Exem­plar des Traum­sport­wa­gens ist. Das zweite High­light ist der BMW Z4 M‑Coupé von Schu­bert Motor­sport, eines der erfol­gre­ich­sten Fahrzeuge der ver­gan­genen Sai­son in der Langstreck­en­meis­ter­schaft Nür­bur­gring (VLN): Zwei zweite, drei dritte und zwei vierte Plätze holte der Fahrerkad­er mit Clau­dia Hürt­gen, Hans-Joachim Stuck, Sohn Johannes Stuck und Richard Görans­son. Der Schu­bert-Z4 ste­ht im Mit­telpunkt eines Gewinn­spiels, an dem alle Standbe­such­er in Essen teil­nehmen kön­nen. „Reifen begreifen“ lautet die Über­schrift über dem Spiel, bei dem die Besuch­er unter­schiedliche Pro­filtypen in der Black­box ertas­ten und somit Ihre Reifenkom­pe­tenz unter Beweis stellen kön­nen. Und wer erfol­gre­ich begreift, der kann im Wortsinne eine „Erfahrung“ der beson­deren Art machen. An jedem Mes­se­tag wird ein Tagessieger ermit­telt, der im Jahr 2008 als Beifahrer im Schu­bert-Z4 eine Runde durch die „Grüne Hölle“ der Nür­bur­gring-Nord­schleife machen darf. Darüber hin­aus wird noch ein Haupt­preis ver­lost – ein exk­lu­sives DTM VIP-Woch­enende für zwei Per­so­n­en bei einem Ren­nen der Sai­son 2008 in Deutsch­land.

Neue Pro­duk­te und Test­sieger
Auf der Essen Motor Show präsen­tiert Dun­lop den neuen Direz­za 03G, der ab dem Früh­jahr 2008 das Ange­bot der strassen­zuge­lasse­nen Ren­nreifen von Dun­lop erweit­ert wird. Durch seinen motor­sportlichen Charak­ter ist dieser Reifen speziell für den Ein­satz unter ren­nähn­lichen Bedin­gun­gen bes­timmt. Doch auch abseits der Rennstrecke wird einiges geboten. Im Früh­jahr feierte der Max-Per­for­mance-Reifen Dun­lop SP Sport Maxx GT sein Debüt im deutschen Markt. Dieser Reifen stellt eine absolute Neuen­twick­lung dar und wird zukün­ftig das gehobene Ultra High Per­for­mance-Seg­ment abdeck­en. Präsen­tiert wer­den aber auch der Dun­lop SP Sport Fast Response, der ins­beson­dere für Mit­telk­lasse­fahrzeuge häu­fig die per­fek­te Wahl bei der Umrüs­tung ist. Passend zur kalten Jahreszeit wird auch das aktuelle Win­ter­reifen­sor­ti­ment aus­gestellt. Darunter der in dieser Sai­son neu erschienene Dun­lop SP Win­ter Response, ein Reifen, der speziell für die Bedürfnisse von Klein­wa­gen und Mit­telk­lasse­fahrzeu­gen entwick­elt wurde und der Hochleis­tungsreifen Dun­lop SP Win­ter Sport 3D, der in eini­gen beliebten Tun­ing-Umrüst­größen ange­boten wird. Bei­de Reifen­pro­file kon­nten sich auf Anhieb bei allen wichti­gen Tests der Auto­mo­bilzeitschriften Spitzen­plätze sich­ern. Als weit­ere High­lights aus dem Sor­ti­ment sind beispiel­sweise RunOn­Flat-Reifen mit Not­laufeigen­schaften oder Pro­duk­te für SUV-Fahrzeuge zu sehen.

Höhep­unkt für Auto­gram­mjäger: Tra­di­tionelles Klassen­tr­e­f­fen von „Hal­lo, wie geht’s?“
Ein tra­di­tionell bei vie­len Besuch­ern, Ausstellern, Aktiv­en und Jour­nal­is­ten beliebter Ter­min ist das Klassen­tr­e­f­fen unter dem Mot­to „Hal­lo, wie geht’s?“. Unter der gle­ich­nami­gen Rubrik beg­ibt sich Jour­nal­ist Rain­er Braun im Motor­sport-Fach­blatt Motor Sport aktuell in mit­tler­weile fast 300 Fol­gen auf die Spur ehe­ma­liger Motor­sportler. Unter dem gemein­samen Patronat von Dun­lop und der Messe Essen ist das jährliche Tre­f­fen der Ehe­ma­li­gen am Fre­itag, 8. Dezem­ber (15.00 – 18.00 Uhr) ein Höhep­unkt. Dies­mal trägt die Ver­anstal­tung die Über­schrift „lebe wild und gefährlich – die großen Formel-V-Jahre“. Promi­nente Über­raschungs­gäste wer­den an ihre per­sön­lichen Erleb­nisse in dieser ehe­ma­li­gen Tal­entschmiede der Nach­wuch­spi­loten erin­nern, aber auch Vertreter aus anderen Motor­sport­diszi­plinen wer­den beim Get Togeth­er zu Gast sein: Die per­fek­te Gele­gen­heit für Auto­gram­mjäger und Fans zu einem Wieder­se­hen mit Voll­gashelden und Motor­sportle­gen­den.