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Dunlop erweitert Winterreifen Produktpalette

In sage und schreibe 100 Spez­i­fika­tio­nen schickt Dun­lop seine Win­ter-Flag­gschiffe SP Win­ter Sport 3D und SP Win­ter Response in die kalte Sai­son. Ein­mal mehr wurde das vorhan­dene Dimen­sion­sange­bot um 33 Dimen­sio­nen erweit­ert und lässt von 15 bis 20 Zoll prak­tisch keine Wün­sche offen. Damit bietet Dun­lop die ide­ale Win­ter­berei­fung für Fahrzeuge der Kompakt‑, Mit­tel- und Oberk­lasse sowie für Sport­wa­gen.

Der SP Win­ter Sport 3D startet mit ordentlich Rück­en­wind in die kom­mende Sai­son. Grund dafür sind her­vor­ra­gende Ergeb­nisse in nahezu allen Ver­brauchertests namhafter Pub­lika­tio­nen. Die Redak­teure der ADAC Motor­welt beurteil­ten beispiel­sweise den Reifen in der Dimen­sion 205/55 R 16 mit „beson­ders empfehlenswert“. Diesem Urteil schloss sich auch die Stiftung War­entest an und urteilte mit der Note „gut“.

Bei der Entwick­lung des laufrich­tungs­ge­bun­de­nen Dun­lop Win­ter­reifen SP Win­ter Sport 3D set­zten die Kon­struk­teure mod­ern­ste Reifen­tech­nolo­gie ein. Zu den Beson­der­heit­en gehören hier­bei die Dreizo­nen-Lauf­fläche mit drei unter­schiedlichen Lamel­lenkon­struk­tio­nen sowie die drei­di­men­sion­alen Lamellen im Schul­ter­bere­ich, die je nach Zone rund um den Reifen eine unter­schiedliche Form, Wirkungsweise und Auf­gabe haben.

SP-Winter-Sport-3D
Dun­lop Win­ter Sport 3D
Der Dun­lop SP Win­ter Response erfuhr im Herb­st des ver­gan­genen Jahres seine Mark­te­in­führung und sorgt mit einem asym­metrischen Drei-Zonen-Pro­filde­sign für her­vor­ra­gen­des Han­dling unter allen win­ter­lichen Wet­terbe­din­gun­gen. Der Schul­ter­bere­ich ver­fügt über so genan­nte Zug-Lamellen für her­vor­ra­gende Trak­tion­sleis­tung und einen kürz­eren Brem­sweg. Darüber hin­aus reduzieren die speziell ange­ord­neten Pro­fil­blöcke die Geräus­che­mis­sio­nen deut­lich. Tur­binen­schaufe­lar­tige Drainage-Kanäle erhöhen die Wasser­ausleitung und ver­min­dern so die Gefahren ins­beson­dere bei Aqua­plan­ing.

Der Dun­lop SP Win­ter Response lässt alleine schon anhand der Namensge­bung erah­nen, dass er sich wie sein Som­mer-Brud­er namens Fas­tRe­sponse in die Pro­duk­trei­he der „Touch Technology“-Philosophie ein­rei­ht. Das weltweit im Dun­lop-Konz­ern ange­wandte Entwick­lungskonzept legt seinen beson­deren Schw­er­punkt auf hohe Lenkpräzi­sion und ein gutes Fahrbahn-Feed­back. Diese Kom­bi­na­tion ermöglicht dem Fahrer jed­erzeit, ein beson­ders gutes Gefühl für die Straße zu entwick­eln und stärkt damit den Spaß am Fahren auch unter widri­gen Bedin­gun­gen.

SP_Winter_Response
Dun­lop SP Win­ter Response