Dunlop MultiTread LKW-Reifen Werkserneuerung wird weiter ausgebaut

Die Run­derneuerung spielt eine immer wichtigere Rolle für ein ökonomis­ches und ökol­o­gis­ches Reifen­man­age­ment in der Trans­port­branche. Kosten­be­wusste Fuhrpark­be­treiber ver­lan­gen nach solchen Lösun­gen ohne Kom­pro­misse beim Leis­tungspoten­zial der Reifen.

Mul­ti­Tread ist das neue Pre­mi­um Werk­serneuerung­spro­gramm von Dun­lop für die neueste Gen­er­a­tion von Lkw-Reifen.  Es erfüllt mit sein­er bre­it­en Ange­botspalette, der sehr hohen Qual­ität sowie niedri­gen Kosten pro Kilo­me­ter alle Kun­de­nansprüche hin­sichtlich ein­er hohen Wirtschaftlichkeit.

Die run­derneuerten Mul­ti­Tread Reifen bieten die gle­ichen Vorteile wie Dun­lop Neureifen: hohe Kilo­me­ter­leis­tung, gute Trak­tion und aus­geze­ich­nete Eigen­schaften beim Nass­brem­sen, präzis­es Han­dling sowie geringe Geräus­che­mis­sio­nen – in erster Lin­ie aber niedrige Betrieb­skosten. Die konz­erneigene Mul­ti­Tread Heißrun­derneuerung ver­längert den Leben­szyk­lus und die Lau­fleis­tung der Dun­lop Lkw-Karkassen und senkt somit die Umwelt­be­las­tung und die Kosten pro Kilo­me­ter.

Zum Mul­ti­Tread Pro­gramm zählte bis­lang der MT SP 444 Antrieb­sach­sreifen in den drei pop­ulärsten Dimen­sio­nen, inklu­sive des 275/70 R 22.5 MT SP 372 City für alle Rad­po­si­tio­nen. Nun ist der MT SP 444 in fünf Aus­führun­gen in 22.5 Zoll sowie drei Größen in 19.5 Zoll erhältlich. Eben­falls neu sind der Trail­er­reifen MT SP 244 in 385/65 R 22.5 sowie der Antrieb­sach­sreifen MT SP 472 in 275/70 R 22.5 für Stadt­busse und Kom­mu­nal­fahrzeuge.

„Mul­ti­Tread bietet Trans­portun­ternehmen einen echt­en Mehrw­ert. Die Werk­serneuerung steigert die Lebens­dauer eines Dun­lop-Reifens bzw. der Karkasse deut­lich – bis hin zum zweifachen Leben­szyk­lus. Reifen machen lediglich rund vier Prozent der Gesamt­be­trieb­skosten eines Lkw aus. Kosten­be­wusste Flot­ten­be­treiber nutzen jede Möglichkeit, die Kosten pro Kilo­me­ter zu senken. Gle­ichzeit­ig bieten wir ihnen indi­vidu­ell zugeschnit­tene Dien­stleis­tun­gen, mit denen sie den Aufwand der Reifen­l­o­gis­tik reduzieren kön­nen. Hier kommt unseren Kun­den das Pre­mi­um Werk­serneuerung­spro­gramm ent­ge­gen”, erk­lärt Rupert Kohaupt, Direk­tor Nutz­fahrzeu­greifen bei Goodyear Dun­lop Tires Ger­many GmbH.

Mut­l­iTread ver­wen­det auss­chließlich Karkassen der neuesten Dun­lop Lkw-Reifen­gener­a­tion. Die Karkassqual­ität wird kon­tinuier­lich geprüft, um ihre Eig­nung für die Run­derneuerung sich­er zu stellen. Außer­dem besitzen Mul­ti­Tread Reifen die gle­ichen Eigen­schaften und iden­tis­chen Lauf­flächen­pro­file wie die entsprechen­den Neureifen und sind nach­schnei­d­bar.

Die Mul­ti­Tread Vorzüge in Kürze: sink­ende Betrieb­skosten durch langes Reifen­leben und hohe Kilo­me­ter­leis­tung, weniger Mate­ri­alein­satz und gerin­ger­er Kraft­stof­fver­brauch sowie weniger Umwelt­be­las­tung. Hergestellt wer­den die Mul­ti­Tread Reifen in den Goodyear Dun­lop Pro­duk­tion­sstät­ten in Riom, (Frankre­ich) und Wolver­hamp­ton (Eng­land) und nun auch Wit­tlich (Deutsch­land).

Dun­lop Mul­ti­Tread Pro­duk­t­sor­timemt

Fern- und Regionalein­satz:
Antrieb­sachse
MT SP 444 22.5

295/80 R 22.5 152/148L
315/80 R 22.5 156/150L
315/70 R 22.5 154/150L
295/60 R 22.5 150/147K NEU
315/60 R 22.5 152/148L NEU

Antrieb­sachse
MT SP 444 19.5 

245/70 R 19.5 136/134L NEU
265/70 R 19.5 140/138L NEU
285/70 R 19.5 146/144L NEU

Trail­er
MT SP 244

385/65 R 22.5 NEU

Kom­mu­nalein­satz:
Alle Achspo­si­tio­nen
MT SP 372 City  

275/70 R 22.5 148/145J

Antrieb­sachse
MT SP 472 City 

275/70 R 22.5 NEU