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Dunlop-Spitzentechnologie für Nordschleifen-Teams

Wo die Anforderun­gen an Men­sch und Mate­r­i­al am größten sind und nur die beste Tech­nolo­gie den Erfolg garantiert, da ist Dun­lop zu Hause: Im Endurance­s­port weltweit und auf der leg­endären Nür­bur­gring-Nord­schleife im Beson­deren.

Der Hanauer Reifen­her­steller hat in den ver­gan­genen zwei Jahren eine umfan­gre­iche Entwick­lungsar­beit mit Top-Teams der Langstreck­en­szene betrieben, um opti­mierte Pro­duk­te für diese härtesten Anforderun­gen des Motor­sports zu bieten. Ob als offizieller tech­nis­ch­er Part­ner von BMW Motor­sport beim Ein­satz des BMW M3 GT2 in der ALMS, als Part­ner für die Reife­nen­twick­lung und den Ein­satz des Audi R8 LMS oder als Reifen­part­ner für hochkarätige VLN-Pri­vat­teams wie Schu­bert BMW oder den Raed­er-Ford GT: Die gewonnenen Erken­nt­nisse flossen stets als Feed­back in die Weit­er­en­twick­lung von Kon­struk­tion und Mis­chung der Ren­npro­duk­te ein, so dass Dun­lop nun neue Mis­chun­gen und Kon­struk­tio­nen anbi­etet, die auf die Anforderun­gen des Langstreck­en­sports hin abges­timmt sind.

Dun­lop testen, Feed­back geben, von Rabatt prof­i­tieren

Von dem umfan­gre­ichen Know-how und dem hohen Ser­vice­grad der Motor­sport-Spezial­is­ten von Dun­lop kön­nen jet­zt viele Ren­n­fahrer prof­i­tieren. Speziell für Teams, die auf der Nür­bur­gring-Nord­schleife antreten, hat Dun­lop ein mehrstu­figes Test-Paket geschnürt. Das Ange­bot bein­hal­tet im ersten Schritt Son­derkon­di­tio­nen für Langstreck­en­reifen: Für 500,- Euro (bis 17-Zoll Reifen) beziehungsweise 600,- Euro (18 Zoll) — jew­eils zzgl. der geset­zlichen MwSt. — gibt es einen Satz Dun­lop- Ren­nreifen in spezieller Nord­schleifen-Spez­i­fika­tion sowie die notwendi­ge Beratung vor Ort durch die Dun­lop-Tech­niker. Zur weit­eren Opti­mierung des Reifenein­satzes fra­gen die gelb-schwarzen Motor­sport­spezial­is­ten anschließend die Erfahrungswerte aus dem Reifen­test ab, aus denen sich dann Empfehlun­gen für die weit­ere Zusam­me­nar­beit ergeben. So prof­i­tieren auch Pri­vat­fahrer von der Erfol­gskom­bi­na­tion aus High­tech- Pro­duk­ten und hohem Ser­vice­grad, die Pre­mi­umpart­ner wie Audi und BMW beim Ein­satz ihrer Rennsport­pro­duk­te schätzen. Ein beson­der­er Bonus erwartet Fahrer, die sich nach dem Test fest für den Ein­satz mit Dun­lop entschei­den: Sie erhal­ten bei Bestel­lung zwei weit­er­er Ren­nreifen­sätze eine Gutschrift für den Testreifen­satz.

Raeder-Ford-GT