Entscheidung am European Proving Ground

Bere­its ab Novem­ber 2007 lud Auto Bild in 26 europäis­chen Län­dern ins­ge­samt 40 Mil­lio­nen Leser ein, ihre Favoriten unter den neuen Fahrzeu­gen in sechs Kat­e­gorien zu küren. Die drei Ersten in jed­er Kat­e­gorie, ins­ge­samt 18 Mod­elle, durften dann nach April­ia reisen und am Euro­pean Prov­ing Ground von Bridge­stone gegeneinan­der antreten. Eine pro­fes­sionelle Jury aus Auto­mo­bil-Jour­nal­is­ten, Inge­nieuren und Ren­n­fahrern testete und bew­ertete zwei volle Tage lang jedes Mod­ell.

Nass- und Trock­en­per­for­mance, unter­schiedliche Streck­en und Ober­flächen deck­ten die Stärken und Schwächen sämtlich­er Neuer­schei­n­un­gen auf.
Zur feier­lichen Kür des „Auto 1 von Europa“ für das Jahr 2008 kam wieder viel Auto­mo­bil-Promi­nenz in den fes­tlichen „Espace Sécheron“, der tra­di­tionell im Rah­men des Gen­fer Autos­a­lon ver­liehen wird. VIP-Gäste und viele Jour­nal­is­ten waren ges­pan­nt darauf, welch­es Mod­ell sowohl die Aut­o­fahrer in ganz Europa sowie die Experten überzeu­gen würde. Das Votum fiel deut­lich aus. Der neue Audi A4 wurde Klassen­sieger unter den Lim­ou­si­nen und Gesamt­sieger, er erhielt die begehrte Ausze­ich­nung für Fahr­dy­namik, Kom­fort, gutes Design und erstk­las­sige Ver­ar­beitung. Der Vor­standsvor­sitzende der Audi AG, Rupert Stadler, nahm die Trophäe mit Freude ent­ge­gen.
Auch wenn die glänzende Preisver­gabe in Genf stat­tfand, die Basis für die Entschei­dung unter den Experten fiel am Euro­pean Prov­ing Ground von Bridge­stone in April­ia. Das EUPG ist eines der mod­ern­sten Testzen­tren Europas, das Fahrzeug- und Reifen­tests in nahezu allen Sit­u­a­tio­nen ermöglicht. Neben exzel­lent prä­pari­erten Streck­en bieten die Tech­niker des EUPG High Tech Sup­port, Sim­u­la­tion­s­möglichkeit­en und Date­n­analy­sen auf höch­stem tech­nis­chen Stand.
Inno­va­tion Award von Bridge­stone
Des Collins, Vice Pres­i­dent Sales & Mar­ket­ing bei Bridge­stone Europe, ver­gab anlässlich der Ver­lei­hung des Preis­es „Auto 1 von Europa“ im Namen von Bridge­stone Europa eben­falls eine Ausze­ich­nung im „Espace Sécheron“: den Inno­va­tion Award. BMW erhielt ihn für die Tech­nolo­gie „Effi­cient Dynam­ics“, die ein ganzes Bün­del unter­schiedlich­er ech­nolo­gien zusam­men­fasst und opti­miert, um den Kraft­stoff­be­darf von Fahrzeu­gen zu ver­ringern. Die Bedeu­tung des Umweltschutzes für Reifen­her­steller wurde von Des Collins her­vorge­hoben. Eine Studie hat ergeben, so Collins, dass 18,4 Mil­lio­nen Ton­nen CO2- Emis­sio­nen einges­part wer­den kön­nen, wenn Aut­o­fahrer mit kor­rek­tem Reifendruck fahren.
Die Urkunde nahm Dr. Klaus Dräger, Vor­stand der BMW AG, dank­end ent­ge­gen.