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Erhöhung der philippinischen Produktion um bis zu 143 Prozent

Aktuell kann Yoko­hama in seinem philip­pinis­chen Werk (YTPI) bis zu sieben Mil­lio­nen Autor­eifen pro Jahr her­stellen. Im Zuge eines dreistu­fi­gen Erweiterung­sprozess­es sollen es bis zu 17 Mil­lio­nen wer­den, dies entspricht einem prozen­tualen Zuwachs von rund 143 Prozent.

Da das aktuelle Fab­rikgelände nur 160.000 Quadrat­meter misst und nach vor­ange­gan­genen Erweiterun­gen kein Poten­tial mehr bietet, wird nun ein Nach­bar­grund­stück mit 300.000 Quadrat­metern erschlossen. Bere­its im Feb­ru­ar sollen die Verträge unter Dach und Fach sein, so dass das Betrieb­s­gelände um den Fak­tor 2,8 wach­sen kann.

Der völ­lig neue Trakt wird bere­its 2013 seine Pro­duk­tion aufnehmen und die jährliche Kapaz­ität auf 10 Mil­lio­nen erhöhen. Ein Großteil der zusät­zlichen Pneus ist für den nor­damerikanis­chen Markt vorge­se­hen. YTPI, das bere­its 1996 gegrün­det wurde, ver­sorgt aber auch Märk­te in Europa und den Län­dern der ASEAN. Neben Pro­duk­ten für das “Ersatzgeschäft” im Bere­ich PKW und SUV erzeugt die Depen­dance zudem Reifen für die Erstaus­rüs­tung für Her­steller in Nor­dameri­ka und Asien — bedi­ent wer­den Größen von 13 bis 18 Zoll. 2014 wird die volle Oper­a­tions­fähigkeit der neuen Anlage erre­icht sein, der max­i­male Ausstoß von YTPI beträgt dann 13 Mil­lio­nen Pneus. Die geplanten Investi­tion­skosten liegen bei 30 Mrd. Yen (ca. 268 Mio. Euro). Die Pläne von Yoko­hama gehen jedoch noch weit­er: Bis 2017 sollen die Investi­tio­nen auf bis zu 50 Mrd. Yen (ca. 446 Mio. Euro.) steigen und weit­ere Expan­sion­s­maß­nah­men die jährliche Pro­duk­tion von 17 Mil­lio­nen Autor­eifen ermöglichen.

Die Ziele entsprechen den Vor­gaben der drit­ten Phase des neuen mit­tel­fristi­gen Man­age­ment­plans “Grand Design 100”, der ab 2012 in Kraft tritt. Als Gesamtkonz­ern strebt Yoko­hama bere­its für das näch­ste Geschäft­s­jahr, das im März 2012 endet, eine Pro­duk­tion von 60 Mil­lio­nen Reifen an. Das Unternehmen führt deshalb aktuell eine ganze Rei­he von Erweiterungs­maß­nah­men durch, wovon das Werk Shin­shi­ro-Mina­mi in Japan betrof­fen ist, die Hangzhou Yoko­hama Tire Co. Ltd. in Chi­na, die Yoko­hama Rub­ber Man­u­fac­tur­ing (Thai­land) Co. Ltd. und die Yoko­hama Tire Cor­po­ra­tion in den USA. Fern­er wird ger­ade eine neue Fab­rik in Rus­s­land errichtet, die noch 2012 die Pro­duk­tion aufnehmen soll.