Europas Neufahrzeugmarkt schwankt

— Europäis­ch­er Neu­fahrzeugverkauf fällt im Mai um 8,6%
- VW Golf bleibt Europas Num­mer 1 — trotz Minus von 23,2% gegenüber Mai 2009
- Absätze von Renault um 10,4 % gegenüber Vor­jahres­monat gestiegen
- Steigende Verkauf­szahlen in Großbri­tan­nien und Spanien
- Deutsch­er Neuwa­gen­markt nach Ende der Abwrack­prämien noch immer im Rück­wärt­strend (minus 35,1%)

Nach Angaben des Mark­t­beobachters JATO Dynam­ics in Lim­burg erweist sich Renault als großer Gewin­ner, während der gesamte europäis­che Neu­fahrzeug­markt weit­er­hin Rück­läufe verze­ich­net: “Die wirtschaftlichen Ein­brüche und Unsicher­heit­en in Europa wirken sich nun auch auf die Verkauf­szahlen der­jeni­gen Auto­her­steller aus, die tra­di­tionell eine hohe Kun­den­bindung in ihren Heimat-Märk­ten genießen”, so David Di Giro­lamo, Leit­er von JATO Con­sult. “Diese Entwick­lung erlaubt es anderen Her­stellern, davon zu prof­i­tieren und eine stärkere Posi­tion im Markt aufzubauen.”

Aus­führliche Sta­tis­tik und Zulas­sungszahlen