Zum sechsten Mal fiel am vergangenen Wochenende der Startschuss zur Formel 3 Euro Series mit den Auftaktrennen in Hockenheim. Diese Saison stammen die Reifen der Rennfahrzeuge erneut von Kumho Tyres. Der koreanische Hersteller engagiert sich bereits seit dem Jahr 2006 erfolgreich als Exklusivpartner in der Formel 3 Rennserie.
Die Serie gilt als wichtigster Nachwuchsevent mit besten Aufstiegschancen in die DTM und Formel 1. Zahlreiche aktuelle Formel 1 Fahrer, wie Lewis Hamilton, Nico Rosberg oder Sebastian Vettel schafften über die Formel 3 Euro Series den Weg in die Königsklasse des Motorsports.
In der Saison 2008 kommen wiederum Ecsta-Ultra-High-Performance- (UHP-) Reifen in den Größen 180/550R13 (Vorderachse) und 240/570R13 (Hinterachse) zum Einsatz. Als Profile stehen je nach Wetterlage die Varianten S700 Slick (trockene Fahrbahn) und W700 (Regen) zur Verfügung.
Spannender Saisonauftakt
Der erste Sieger der Saison 2008 hieß Mika Mäki (Mücke Motorsport) aus Finnland. Der Formel 3 Neuling gewann das spannende Rennen auf dem 4,574 Kilometer langen Hockenheimring vor Charlie Kimball (Prema Powerteam) und Edoardo Mortara (Signature-Plus), dem besten Volkswagen Piloten. 
Damit feierte Volkswagen bereits im neunten Rennen in der Formel 3 Euro Series die erste Podestplatzierung. Der Trainingsschnellste und große Favorit in der Saison 2008 Nico Hülkenberg (ART Grand Prix) fiel in Führung liegend mit Motorschaden aus.
Das zweite Saisonrennen am Sonntag gewann dann der der 22-jährige Niederländer Renger van der Zande (Prema Powerteam), vor dem sehr starken Zweitplatzierten Christian Vietoris (Mücke Motorsport) und den beiden Volkswagen Piloten Edoardo Mortara und Franck Mailleux (Signature-Plus). In der Gesamtwertung führen damit nach zwei Läufen punktgleich der Italiener Mortara und der Finne Mika Mäki, der im zweiten Lauf nach einem Unfall nicht ins Ziel kam.