Goodyear baut Fuelmax- und Kmax-Angebot aus

Der Reifen­her­steller Goodyear ist seit jeher für die hohe Qual­ität sein­er Reifen bekan­nt. Umso erfreulich­er ist es das der Konz­ern nun sein Ange­bot ausweit­et. Erweit­ert wer­den die LKW-Reifen “Fuel­max” und “KMax”. Sie bekom­men drei weit­ere Dimen­sio­nen spendiert die vor allem Lenk- und Antrieb­sachse betr­e­f­fen wer­den. Ana­log zu den abso­lut neuen Antrieb­sach­sen­reifen präsen­tiert der Reifenkonz­ern Goodyear auch die neuen Mod­elle “Tread­Max Fuel­max” und “Tread­Max Kmax”.

KMax Reifen von Goodyear

Im Seg­ment der KMax Reifen zeigt Goodyear mit dem “KMax S” was in einem Lenksach­sen­reifen alles steck­en kann. Der “KMax S” wird in der Größe 295/60R22.5 erhältlich sein und durch eine per­fek­te Qual­ität zu überzeu­gen wis­sen. Zusät­zlich dazu wird der “KMax D” das Ange­bot erweit­ern. Der “KMax D” ver­fügt hier­bei über eine Größe von 295/60R22.5. Die fan­tastis­chen neuen Mod­elle liefern den Kun­den hochw­er­tiger Goodyear Reifen eine bre­ite Palette an Optio­nen den richti­gen Reifen für den richti­gen Anspruch zu find­en. Eines haben die KMax Reifen von Goodyear sowieso gemein­sam. Sie sind alle auf sehr hohe Kilo­me­ter­leis­tung getrimmt.

Der Fuelmax D

Auch in Sachen Fuel­max hat sich etwas getan. So kann God­dyear den “Fuel­max D” präsen­tieren. Ein großar­tiger Reifen für Antrieb­sach­sen der in der Größe 295/60R22.5 zu überzeu­gen weiß. Sämtliche Fuel­max Reifen von Goodyear weisen die Beson­der­heit eines Roll­wieder­stands auf der deut­lich niedrig aus­fällt. Dieser niedrige Roll­wieder­stand bietet let­ztlich im Kraft­stof­fver­brauch hohe Einsparun­gen die sich sehen lassen kön­nen. Mit dem “Fuel­max D” wird die das Fuel­max Seg­ment von Goodyear erfol­gre­ich erweit­ert.

Hohe Qualität durch die Reifen von Goodyear

Eine auf­polierung der Karkassen viel­er Flot­ten wird durch den Ein­satz der neuen Goodyear Mod­elle prob­lem­los möglich. Dafür ste­hen die KMax D, Tread­Max sowie Fuel­max D in den Größen 295/60R22.5 die den Karkassen von God­dyear eine deut­liche Aufw­er­tung bescheren. In punk­to Lauf­flächen­de­sign wurde sich an den nachge­bilde­ten und neuen Reifen ori­en­tiert was vor allem bei den Heißrun­derneuerungs-Reifen der Tread­Max Serie erkennbar wird. Dieser prak­tis­che Prozess lässt heißrun­derneuerte Reifen laut Goodyear einem Neureifen mehr als nur sehr nahe kom­men und kann vor allem in sein­er hohen Qual­ität auf ganz­er Lin­ie überzeu­gen.