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Hankook testet Fiesta 2000 im Vorfeld der IRC-Serie

logo-hankook Der nor­wegis­che Ral­lye-Star Andreas Mikkelsen hat den ersten voll­ständi­gen Test des Han­kook Fies­ta S2000 absolviert, den er dieses Jahr in aus­gewählten IRC-Läufen steuert.

Seinen ersten Lauf bestre­it­et er näch­sten Monat auf Sar­dinien.

Außer­dem stellte das Team das auf­fäl­lige Han­kook-Logo vor, das vorne, hin­ten, an den Seit­en und auf dem Dach des Fahrzeugs von M‑Sport ange­bracht ist. Neben dem Reifen­her­steller Han­kook tritt Eurosport als ein­er der Haupt­spon­soren für das Ver­anstal­tung­spro­gramm auf.

„Mit der Fer­tig­stel­lung der neuen Rennbek­le­bung und den extrem erfol­gre­ichen Testläufen in Cum­ber­land geht eine wichtige Woche für das Team zu Ende“, sagt Mike Pat­ter­son, Han­kook-Motor­sport­man­ag­er für Großbri­tan­nien. „Dank des her­vor­ra­gen­den Fahrzeugs, das M‑Sport entwick­elt hat, und in Kom­bi­na­tion mit den Han­kook-Reifen rech­nen wir uns sehr gute Chan­cen bei den IRC-Läufen aus, an denen wir teil­nehmen.“

Andreas Mikkelsen und Beifahrer Ole Fløene wer­den im Han­kook Ford Fies­ta S2000 an sieben aus­gewählten Läufen der IRC (Inter­con­ti­nen­tal Ral­ly Chal­lenge) teil­nehmen.

Nach mehr als 100 km Test­fahrten auf Schot­ter­pis­ten zeigte sich Mikkelsen hochzufrieden mit den Testergeb­nis­sen. „Wir wis­sen bere­its, dass der Fies­ta ein gutes Auto ist und die Han­kook-Reifen her­vor­ra­gend sind; jet­zt hat­ten wir zudem die Gele­gen­heit, diese bei­den Ele­mente miteinan­der kom­biniert einem extrem gründlichen Test zu unterziehen“, sagt Mikkelsen. „Der Tag war für unser Pogramm von entschei­den­der Bedeu­tung und gibt dem gesamten Team im Vor­feld der IRC-Läufe das nötige Selb­stver­trauen.“

Im Rah­men der Ral­ly d’Italia-Sardegna wird das Auto erst­mals offiziell vorgestellt. Als Teil ein­er sechsstündi­gen Berichter­stat­tung im Fernse­hen wer­den vier Son­der­prü­fun­gen von Eurosports Events live über­tra­gen.

„Dies ist ein pres­tigeträchtiges Debüt für Han­kooks IRC-Teil­nahme und wir sind schon sehr ges­pan­nt, wie wir abschnei­den wer­den“, sagt Mike Pat­ter­son.

Die Ral­ly d’I­talia-Sardeg­na wurde 2010 neu in das IRC-Pro­gramm aufgenom­men. Das Haup­tquarti­er befind­et sich in der Stadt Olbia im Nor­dosten der ital­ienis­chen Insel und die Ver­anstal­tung begin­nt mit einem Cer­e­mo­ni­al Start in der Haupt­stadt Cagliari am Fre­itagabend, dem 04. Juni.

Die Eröff­nungse­tappe am Sam­stag, die sechs Son­der­prü­fun­gen enthält, führt um die Start Oris­tano herum, bevor die Teams am Sam­stagabend Olbia ere­ichen. Am Son­ntag wer­den dann die let­zten sechs Prü­fun­gen gefahren. Die Gesamt­strecke beträgt 218 Kilo­me­ter.

Zum Pro­gramm von Han­kook zählen außer­dem die IRC-Läufe in Bel­gien, auf den Azoren, in der Tschechis­chen Repub­lik, in San Remo, in Schot­t­land und auf Zypern.

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