Hankook Tire eröffnet neues globales Schulungszentrum

Han­kook Tire, ein­er der wach­s­tumsstärk­sten Reifen­her­steller weltweit, hat ein neues glob­ales Schu­lungszen­trum in Betrieb genom­men. Das Han­kook Glob­al Edu­ca­tion Cen­ter soll kün­ftig eine entschei­dende Rolle zur Stärkung und weit­eren Opti­mierung des weltweites Pro­duk­tionsver­bun­des des siebt­größten Reifen­her­stellers spie­len.

Inner­halb des Are­als der weltweit größten Pro­duk­tion­sstätte des Unternehmens im süd­ko­re­anis­chen Dae­jong gele­gen, sollen in der neuen Aus­bil­dungsstätte Beschäftigte des gesamten oper­a­tiv­en Bere­ichs aller Werks­stan­dorte — derzeit Korea, Chi­na und Ungarn — gefördert und weit­er geschult wer­den. Mit dem Glob­al Edu­ca­tion Cen­ter will Han­kook Tire die effek­tive Zusam­me­nar­beit inner­halb des weltweit­en Pro­duk­tion­snet­zw­erk weit­er fördern, als auch ein­heitliche Stan­dards für eine Pro­duk­tion­squal­ität auf höch­stem Niveau etablieren.
„Wir haben diese neue Schu­lung­sein­rich­tung aufge­baut, um die kreative Zusam­me­nar­beit und die Inter­ak­tion unter unseren in den ver­schiede­nen Regio­nen beschäftigten Mitar­beit­ern auf ein­er glob­alen Ebene zu unter­stützen,“ sagt Jae-Ryong Yoon, Han­kook Tire Exec­u­tive Vice Pres­i­dent und Chef des Pro­duk­tions­bere­ichs. „Das Zen­trum wird eine maßge­bliche Rolle bei der weit­eren Stan­dar­d­isierung unser­er bekan­nt hohen Reifen­qual­ität spie­len um unseren weltweit­en Kun­den auch kün­ftig die besten und inno­v­a­tivsten Han­kook-Pro­duk­te zur Ver­fü­gung stellen zu kön­nen.“
Das neue Aus- und Weit­er­bil­dungszen­trum hat sieben Innen- und Außen­bere­iche, die mit den neuesten Train­ing­sein­rich­tun­gen und ‑mate­ri­alien aus­ges­tat­tet sind. Es kann gle­ichzeit­ig rund 250 Schu­lung­steil­nehmer pro Tag aufnehmen und bietet darüber hin­aus 60 kom­fort­able Unterkün­fte.
Im Innen­bere­ich liegen Schu­lungsräume unter anderem für die Weit­er­bil­dung in den Bere­ichen Maschi­nen, Elek­trik und Elek­tron­ik sowie an unter­schiedlichen Reifen-Mod­ellen, wobei auch 3D-Sim­u­la­tion­stech­nik zum Ein­satz kommt. Prak­tis­che Train­ings an größeren Anla­gen, die aktuell oder zukün­ftig in Han­kook Tires Fab­riken einge­set­zt wer­den, find­en im Außen­bere­ich statt.

Über Han­kook Tire
Han­kook Tire pro­duziert als ein­er der wach­s­tumsstärk­sten Reifen­her­steller weltweit inno­v­a­tive, hochqual­i­ta­tive Hochleis­tungsra­di­al­reifen für PKW, Gelän­dewa­gen, SUVs, Leicht-LKW, Wohn­mo­bile, LKW, Busse und den auto­mo­bilen Motor­sport (Rundstrecke/ Ral­lye).  Das Unternehmen investiert jährlich rund fünf Prozent sein­er Ein­nah­men in R&D. In den fünf Forschungs- und Entwick­lungszen­tren in Korea, Deutsch­land, den USA, Chi­na und Japan entwick­elt es für die jew­eili­gen Märk­te maßgeschnei­derte und zukun­ftsweisende Tech­nolo­gien. Sie tra­gen dazu bei, den Kun­den des Unternehmens jew­eils auf deren regionale Anforderun­gen und Ansprüche abges­timmte, opti­male Berei­fungslö­sun­gen zu liefern.  Han­kook Tire beschäftigt weltweit mehr als 14.000 Mitar­beit­er und vertreibt seine Pro­duk­te in über 180 Län­dern.  Weltweit führende Auto­mo­bil­her­steller wie Audi, Chevro­let, Chrysler, Ford, Hyundai, Kia, Opel, Renault und Volk­swa­gen ver­trauen in der Erstaus­rüs­tung auf Berei­fun­gen von Han­kook Tire.  Etwa 70 Prozent seines Umsatzes erzielt das Unternehmen außer­halb Kore­as.
Han­kook Tires Europazen­trale liegt in Neu-Isen­burg in der Nähe von Frank­furt am Main.  Das Unternehmen hat Nieder­las­sun­gen in Deutsch­land, Großbri­tan­nien, Frankre­ich, Ital­ien, Spanien, den Nieder­lan­den, Ungarn, Rus­s­land, der Türkei, Schwe­den und Kasach­stan.  Die Pro­duk­te wer­den direkt über regionale Großhändler in weit­ere europäis­che Län­der ver­trieben.  Die Bedeu­tung, die Han­kook Tire dem europäis­chen Markt beimisst, wird doku­men­tiert durch die Entschei­dung des Unternehmens, mehr als 500 Mil­lio­nen Euro in den Bau ein­er Pro­duk­tion­sstätte in Ungarn zu investieren, die im Juni 2007 ihren Betrieb aufgenom­men hat.  Mehr als 1.300 Beschäftigte pro­duzieren dort täglich mehr als 15.000 Reifen (ca. fünf Mil­lio­nen Reifen pro Jahr) für PKW, SUVs und Leicht-LKW in über 300 unter­schiedlichen Dimen­sio­nen.  In der hochmod­er­nen Fab­rik wer­den speziell für den europäis­chen Markt maßgeschnei­derte Pro­duk­te und Erstaus­rüs­tungsreifen gemäß der Spez­i­fika­tio­nen führen­der europäis­ch­er Auto­mo­bil­her­steller hergestellt.  Nach Abschluss der zweit­en Aus­baustufe, die 2009 begann, sollen in Ungarn kün­ftig bei voller Aus­las­tung mehr als zehn Mil­lio­nen Reifen pro Jahr pro­duziert wer­den.