Notwendige Verbrauchs- und CO2-Reduzierungen im Automobilbereich machen auch vor Nutzfahrzeugen nicht Halt. Neben seiner neuen verbrauchsoptimierten e‑cube-Reifenfamilie für den Lkw-Fernverkehr präsentiert Hankook Tire, daher auf der diesjährigen IAA Nutzfahrzeuge in Hannover mit dem Concept Blue die Interpretation eines künftigen umweltfreundlichen Pneus für die beliebte Kategorie Van, (Lifestyle-)Transporter und Großraumlimousine.
Auch diese im Ranking umweltfreundlicher Konzeptstudien bisher vielfach bestenfalls als Randerscheinung auftretende, dabei aber bei Kunden umso beliebtere Fahrzeuggattung wird sich dem aktuellen Trend nach Hybrid- und E‑Power, Bremsenergie-Rekuperation und Zero-Emissions-Status nicht entziehen können. Der Concept Blue ist dabei Hankooks reifenseitiger Beitrag für verbrauchsoptimiertes, trotzdem sicheres, anspruchsvolles nicht zuletzt auch stylisches Fahren.
Der Hankook Concept Blue nimmt bereits bei der Reifendimension 195/45 R 20 künftige Trends vorweg. Der im Vergleich zur Reifenbreite relativ große Durchmesser von knapp 700 mm sorgt für eine charakteristisch schmale, gleichzeitig hohe Silhouette, die sich harmonisch in das Gesamtbild von Elektro- und Hybridfahrzeugen integrieren lässt. Aus technischer Sicht wird durch den niedrigen Luftwiderstandsbeiwert in Verbindung mit dem geringen Rollwiderstand schlicht weniger Energie verbraucht. Die zum Einsatz kommende sogenannte Aero-Seitenwand mit nach innen gerichteter Beschriftung und entsprechend strömungsgünstig gestaltetem Schulterbereich ist ein weiteres prägendes Design-Merkmal.
Die für die Kriterien Bremsen, Traktion und Seitenführung maßgebliche Reifen-Kontaktfläche verfügt durch den großen Durchmesser über eine breitreifenähnliche Dimension, ist allerdings im Unterschied zu diesen nicht quer- sondern längsorientiert. In Verbindung mit einer besonders griffigen Laufflächenmischung müssen so trotz geringerem Energieverbrauch keine Abstriche im Bereich der Reifen-Performance gemacht werden. Denn Sicherheit ist bei Hankook Reifen stets oberstes Gebot.
Das dynamische, gleichfalls technisch anspruchsvolle Blockdesign der Lauffläche ist Bambus-Blättern nachempfunden und besticht durch einen durch die Natur entwickelten strömungsoptimierten Profil-Negativ-Anteil. Die leuchten blaue Farbe des Grundgummis reflektiert allerdings hier nicht, was naheliegend wäre, das Wasser, sondern steht als Symbol für einen, durch geringeren Schadstoffausstoß auch in Zukunft weiterhin blauen Himmel. Das „Fahrzeug zum Reifen“ ist übrigens auf der IAA Nutzfahrzeuge in Halle 13 auf Stand C27 zu finden.
