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Laut Bridgestone sind viele Autos nicht fit für den Urlaub

reifensicherheits-checksBridge­stone hat 2010 in neun europäis­chen Län­dern Reifen­sicher­heits-Checks durchge­führt. Die Auswer­tung der Dat­en hat nun ergeben, dass 71 Prozent der Aut­o­fahrer mit einem zu niedri­gen Reifendruck unter­wegs sind.

Fast 12 Prozent der Reifen sind außer­dem so abge­fahren, dass sie das EU-weit vorgeschriebene Min­dest­pro­fil von 1,6 Mil­lime­ter unter­schre­it­en.

„Ger­ade in dieser Jahreszeit, in der sich Fam­i­lien mit voll belade­nen Autos auf lange Urlaub­sreisen begeben, sind diese Zahlen alarmierend. Für die Sicher­heit der Aut­o­fahrer ist es wichtig, dass sie vor dem Start die Reifen prüfen“, erk­lärt Des Collins, Vice Pres­i­dent Euro­pean Com­mu­ni­ca­tions Office bei Bridge­stone Europe.

Fahren mit niedrigem Reifendruck ist aus mehreren Grün­den eine schlechte Ange­wohn­heit: Es gefährdet die Sicher­heit, weil es die Manövri­er­fähigkeit des Fahrzeugs beein­trächtigt; es erhöht den Ver­schleiß und verkürzt die Lebens­dauer der Reifen; und es erhöht den Treib­stof­fver­brauch und damit die CO2-Emis­sio­nen.

In der Urlaub­szeit, wenn Mil­lio­nen von Fam­i­lien in ganz Europa sich auf ihre läng­ste Reise des Jahres machen, rät Bridge­stone allen Aut­o­fahrern, die fol­gen­den Grun­dregeln für Sicher­heit und umwelt­fre­undlich­es Fahren zu befol­gen:

• Prüfen Sie Ihren Reifendruck, bevor Sie in den Urlaub starten – Die emp­fohle­nen Werte sind auf der Innen­seite der Tankklappe, in der Fahrertür oder im Betrieb­shand­buch des Fahrzeugs zu find­en. Prüfen Sie den Reifendruck in kaltem Zus­tand, und berück­sichti­gen Sie, dass der Druck höher sein muss, wenn das Fahrzeug mit Insassen und Gepäck beladen ist.

• Prüfen Sie den Reifendruck auch nach dem Urlaub noch ein­mal – Durch Hitze und lange Fahrten kann sich der Druck verän­dern. Generell soll­ten Reifendruck und Pro­filtiefe ein­mal monatlich geprüft wer­den.

• Geben Sie nicht zu viel Druck auf Ihre Reifen – Der Druck steigt noch ein­mal um 0,3 bar, wenn die Reifen warm wer­den. Ein Reifen mit zu hohem Druck kann Stöße schlechter abfed­ern.

Bridge­stone ver­längert Unter­stützung der Europäis­chen Char­ta für Straßen­sicher­heit

Reifen Bridge­stone Europe hat bere­its bekan­nt gegeben, dass es seine Unter­stützung der Europäis­chen Char­ta für Straßen­sicher­heit um drei Jahre ver­längert hat. Die Char­ta ist eine Ini­tia­tive der Europäis­chen Kom­mis­sion, die konkrete Maß­nah­men zur Straßen­sicher­heit und die Infor­ma­tion über „Best Practice“-Beispiele fördert. Unter der Vere­in­barung verpflichtet sich Bridge­stone, weit­ere Fahrer-Aktio­nen zur Straßen­sicher­heit durchzuführen, u.a. min­destens 30.000 Reifen-Checks pro Jahr, und die Ergeb­nisse sein­er Reifen­sicher­heits-Checks zu veröf­fentlichen.

In ein­er Gemein­schaft­sak­tion von Bridge­stone Europe und den Mitar­bei­t­erin­nen und Mitar­beit­ern der Region West (Frankre­ich und Benelux) wur­den im ver­gan­genen Monat 1.000 Reifen­sicher­heits-Checks durchge­führt. In Deutsch­land, Großbri­tan­nien, Spanien, Polen, Frankre­ich und Irland sind für die zweite Jahreshälfte 2011 weit­ere Sicher­heits-Checks geplant.