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Leichtlaufreifen fristen noch ein Schattendasein

reifen-beratung Mit dem Früh­jahr ste­ht für viele Aut­o­fahrer auch der Kauf neuer Som­mer­reifen an. Denn die Pneus aus dem Vor­jahr haben aus­ge­di­ent, wenn sie älter als zehn Jahre sind, weniger als drei Mil­lime­ter Pro­filtiefe aufweisen oder gar Risse oder Beulen zeigen.

Gemein­sam mit der Ini­tia­tive „Ich & mein Auto“ der Deutschen Energie-Agen­tur GmbH (dena) hat das Deutsche Kfz-Gewerbe Aut­o­fahrer jet­zt in ein­er For­sa-Umfrage gefragt, worauf sie beim Kauf von neuen Reifen acht­en.

37 Prozent der Aut­o­fahrer ver­lassen sich voll und ganz auf die Empfehlung eines Fach­manns. Die Experten in den Kfz-Meis­ter­be­trieben wis­sen schließlich, auf welche Hin­weise in den Fahrzeug­pa­pieren, wie Größe, Lastin­dex oder zuläs­sige Geschwindigkeitsken­nung sie acht­en müssen, erk­lärte ein Sprech­er des Deutschen Kraft­fahrzeuggewerbes. Für die Wahl des richti­gen Pneus sei auch die eigene Fahrweise entschei­dend, denn der Reifen könne auf unter­schiedliche Eigen­schaften opti­miert sein. Das sei sich­er auch ein Grund, warum sich 33 Prozent der Aut­o­fahrer erst vom Fach­mann berat­en ließen und dann selb­st entsch­ieden, welche Reifen sie kauften. Weit­ere 22 Prozent ver­lassen sich der Umfrage zufolge allein auf Reifen­tests.

Leicht­laufreifen fris­ten weit­er­hin ein Schat­ten­da­sein: 42 Prozent der Aut­o­fahrer haben noch nie davon gehört. Immer­hin 58 Prozent ken­nen Leicht­laufreifen namentlich, darunter wis­sen 13 Prozent ganz gut über die Eigen­schaften bescheid. Jed­er Dritte von denen, die von Leicht­laufreifen gehört haben, weiß, dass der höhere Anschaf­fung­spreis sich durch den bis zu vier Prozent gerin­geren Spritver­brauch schnell wieder aus­gle­icht. Wer auch noch auf den opti­malen Reifendruck achtet, spare etwa bei einem Mit­telk­lassewa­gen mit ein­er Jahres­fahrleis­tung von 15 000 Kilo­me­tern jährlich rund 100 Euro, teilte der Zen­tralver­band Deutsches Kraft­fahrzeuggewerbe weit­er mit. Jed­er zehnte Aut­o­fahrer ist laut der Umfrage auf Leicht­laufreifen unter­wegs.