logo-hankokMattias Ekström ist wieder auf der Erfolgsspur zurück. Der Audi-Pilot gewann am Sonntag auf dem Nürburgring das sechste DTM-Rennen des Jahres und verabschiedete sich damit nach einer durchwachsenen ersten Saisonhälfte eindrucksvoll in die Sommerpause.

Von der Pole-Position aus an den Start gegangen, kontrollierte der zweifache DTM-Champion souverän das Geschehen von der Spitze aus und feierte nach 15 sieglosen Monaten endlich wieder einen Erfolg bei der Deutschen Tourenwagen Masters.

Bruno Spengler (Mercedes-Benz) eroberte eine Runde vor Schluss den zweiten Platz und baute damit seine Führung in der Gesamtwertung auf sieben Punkte vor Martin Tomczyk (Audi) aus, der das Rennen als Fünfter beendete. Spengler profitierte dabei auch von den Hankook-Slicks, die auf dem glatten Asphalt des Eifelkurses sofort den nötigen Grip lieferten. So konnte der 27-jährige Kanadier nach seinem zweiten Boxenstopp sofort die Lücke zum vor ihm fahrenden Mike Rockenfeller schließen und so im entscheidenden letzten Rennabschnitt maximalen Druck ausüben. Der Audi-Pilot büßte nach einem Verbremser den sicher geglaubten zweiten Platz ein und kam als Dritter ins Ziel. Timo Scheider sicherte sich mit seinem Audi A4 DTM den vierten Rang. Mit vier Fahrern unter den ersten Fünf und Mattias Ekström als Sieger ging für den Fahrzeughersteller aus Ingolstadt auf dem traditionsreichen Nürburgring ein erfolgreiches DTM-Rennwochenende zu Ende.

Auf dem legendären Eifelkurs boten die Hankook-Slicks eine gewohnt starke Performance. Ob lange Stints oder kurze Abstände zwischen den Boxenstopps mit superschnellen Runden – Fahrer und Teams konnten sich bei jeder Rennstrategie auf die Hankook-Pneus verlassen und wurden immer optimal vom Ventus F200 unterstützt.

Mattias Ekström: „Es hat viel Spaß gemacht, ich konnte mir das Rennen perfekt einteilen. In allen drei Stints haben die Reifen super funktioniert. So konnte ich den Speed immer so dosieren, wie ich ihn gebraucht habe. Mit zwei superschnellen Boxenstopps konnte ich das Rennen gut kontrollieren.“

Bruno Spenger: „Dieser zweite Platz und die acht Punkte sind sehr wichtig im Kampf um die Meisterschaft. Ich war deutlich schneller als Mike vor mir, der am Ende einen kleinen Fehler gemacht hat. Von den Hankook-Reifen war ich das ganze Wochenende lang begeistert. Sie funktionierten super beim Qualifying auf feuchter Strecke und liefen heute beim Rennen im Trocknen unheimlich konstant.“

Mike Rockenfeller: „Der dritte Rang ist okay, aber wenn du zwei Runden vor Schluss durch einen eigenen Fehler den zweiten Platz verschenkst, ist das nicht so toll. Die Reifen haben gepasst, aber unser Set-Up war nicht perfekt, so dass ich am Schluss ziemlich kämpfen musste.“