Mit 60,9 Prozent der abgegebenen Stimmen haben die Leser der Fachzeitschrift „Motor Klassik“ MICHELIN zum vierten Mal in Folge zur besten Reifenmarke für Young- und Oldtimerfahrer gekürt. Der französische Premium-Reifen-Hersteller kann sich damit erneut vor den Marken-Wettbewerbern positionieren.
„Wir freuen uns, dass unser Engagement im Traditionssegment von den besonders gut informierten Lesern der Motor Klassik in dieser Weise honoriert wird“, erklärt Michael Küster, Leiter Pkw-, 2Rad- und Motorsport-Kommunikation Deutschland, Österreich und Schweiz. Insgesamt entschieden 22.285 Leser bei der Wahl zum „Motor Klassik-Award 2013“ über Fahrzeuge in 17 Kategorien sowie über 15 Produkte und Dienstleistungen im automobilen Umfeld. Die ausführlichen Resultate veröffentlicht Motor Klassik am 17. April 2013 in Heft 5. Die Preisverleihung fand am Dienstag, den 9. April 2013, im Schloss Dyck statt.
v.l.n.r.: Alexander Grzegorewski, Verlagsleitung, Michael Küster, Leiter Pkw-Kommunikation bei Michelin, ein weiterer Award-Gewinner und Hans-Jörg Götzl, Chefredakteur Motor Klassik.
Umfangreiche Palette an Klassik-Reifen
Michelin leistet mit seinen Klassik-Reifen einen wichtigen Beitrag zum Erhalt und zur Mobilität historischer Fahrzeuge. Pro Jahr fertigt das Unternehmen etwa 100.000 Oldtimer-Reifen und bietet damit eine sehr umfangreiche Auswahl für klassische Automobile an. In Frankreich, Italien, Serbien und Mexiko unterhält Michelin eigene Produktionslinien, die regelmäßig historische Pneus in Kleinserien neu auflegen. Dabei bauen die Spezialisten von Michelin die Reifen automobiler Klassiker exakt nach. Bei den Gummimischungen, Karkasslagen oder Nylonfäden nutzt Michelin – zugunsten höherer Haltbarkeit, geringeren Rollwiderstands und mehr Sicherheit – aber den heutigen Stand der Technik. Insgesamt führt Michelin 66 verschiedene Reifentypen in unterschiedlichen Dimensionen im Programm: vom Diagonal-Pneu der 1920er-Jahre über Radialreifen aus den frühen 1950ern bis hin zum Youngtimer-Pneu. Darüber hinaus bietet Michelin auch für historische Renn- und Rallyefahrzeuge mit 22 Reifentypen und -dimensionen eine umfangreiche Auswahl an Wettbewerbs-Pneus an.
