Seite wählen

MICHELIN Pilot Power 2CT gewinnt Sportreifen-Vergleichstest

Pilot Pow­er 2CT für Europas größte Motor­radzeitschrift klar­er Sieger Zweikom­po­nen­ten-Sportreifen dominiert in vier von fünf Diszi­plinen   

Der MICHELIN Pilot Pow­er 2CT mit der aus dem Rennsport abgeleit­eten Two Com­pound Tech­nolo­gie (2CT) ist der beste Sportreifen für die Super­bike-Klasse. Im Ver­gle­ich­stest der renom­mierten Fachzeitschrift „Motor­rad“ gewann der Zweikom­po­nen­ten-Reifen vier von fünf Einzeld­iszi­plinen und siegte klar in der Gesamtwer­tung.

Wichtig für Käufer der sportlich­sten Motor­rad-Straßen­reifen: Der MICHELIN Pilot Pow­er 2CT erwies sich im Test als opti­maler All­rounder, wie das Faz­it von „Motor­rad“ unter­stre­icht: „Er zeigt im All­t­ag sowohl neu als auch bei hal­ber Lau­fleis­tung sowie beim Ver­schleiß und auf nass­er Fahrbahn die beste Leis­tung. Hut ab vor diesem Spa­gat“.

Das Test­team von „Motor­rad“ ver­glich auf ein­er 4000-Kilo­me­ter-Tour durch Frankre­ich sowie auf abges­per­rten Test­gelän­den sieben Sportreifen-Fab­rikate in den Dimen­sio­nen 120/70 ZR 17 (vorn) und 190/50 ZR 17 (hin­ten). Die Testredak­teure pilotierten dabei sieben iden­tisch abges­timmte Hon­da Fire­blade. Auf einem weit­eren Super­bike war als Ref­erenz der MICHELIN Pilot Road 2 2CT mon­tiert, der 2007 und 2008 den Touren­reifen­test des Fach­magazins gewon­nen hat­te.

Bei Nässe, im Han­dling und in der Halt­barkeit vorn
Beson­ders die Per­for­mance bei Nässe begeis­terte die Tester: „Auf nass­er Strecke lässt der Miche­lin die Konkur­renz sprich­wörtlich im Regen ste­hen. In punc­to Han­dlichkeit, Präzi­sion, Haf­tung und Rück­mel­dung top“, lautete die Bew­er­tung. Dieses Ergeb­nis basiert auf den aktuellen Lauf­flächen­mis­chun­gen von Miche­lin mit 100 Prozent Sil­i­ca.

Best­marken set­zte der MICHELIN Pilot Pow­er 2CT auch in dem für jeden Sport­fahrer wohl entschei­den­den Kri­teri­um: dem Fahrver­hal­ten auf der Land­straße. Die „Motorrad“-Tester bew­erteten das Han­dling jew­eils mit neuen Reifen und nach 3.000 Kilo­me­tern. Ergeb­nis: zwei Mal höch­ste Punk­tzahl für den MICHELIN Pilot Pow­er 2CT. „Ob neu oder nach hal­ber Lau­fleis­tung: Der Miche­lin ver­mit­telt auf der Land­straße das sich­er­ste Fahrge­fühl – selb­st bei kühlen Tem­per­a­turen. Han­dlichkeit und Lenkpräzi­sion liegen auf einem sehr hohen Niveau“, so die Beurteilung im Orig­inal­ton. Auch dies ist ein Erfolg der 2CT-Tech­nolo­gie, die eine haft­fähige Lauf­flächen­mis­chung an den Reifen­flanken mit ein­er ver­schleißfesten Mis­chung in der Mitte der Lauf­fläche kom­biniert. Dieser wider­stands­fähigere Lauf­streifen ist zugle­ich der Schlüs­sel für die her­vor­ra­gende Halt­barkeit, die „Motor­rad“ dem Test­sieger von Miche­lin attestiert: „Gle­ich­mäßiger Abtrag vorne wie hin­ten, aus­re­ichend Rest­pro­fil. Bess­er geht es nicht.“

Als alleiniger Test­sieger ist der MICHELIN Pilot Pow­er 2CT damit die opti­male Wahl für jene Diszi­plinen, die bei der Berei­fung von kraftvollen Motor­rädern der Super­bike-Klasse im All­t­ag gefragt sind: auf der Land­straße, im Hob­by-Ren­nein­satz, bei Nässe und in punc­to Halt­barkeit. „Unterm Strich ein klares Ergeb­nis“, bilanziert die Test-Crew: „Der MICHELIN Pilot Pow­er 2CT kann sich in vier von fünf Diszi­plinen an die Spitze set­zen.“