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Michelin-Sonderwertung für Effizienz in Le Mans

Die „Miche­lin Green X Chal­lenge“ für Kraft­stof­f­ef­fizienz bei Sport­wa­gen wird erst­mals auch bei den 24 Stun­den von Le Mans an diesem Woch­enende (13./14.6.2009) als Son­der­w­er­tung vorgenom­men.

Bei dem Wet­tbe­werb wird am Ende der Sai­son der Sieger mit einem Start­platz bei den 24 Stun­den von Le Mans im näch­sten Jahr belohnt.

Schnell sein allein genügt nicht, um die Miche­lin Green X Chal­lenge zu gewin­nen. Es geht um die Kom­bi­na­tion aus hoher Durch­schnitts­geschwindigkeit und geringem Treib­stof­fver­brauch, Das Ergeb­nis wird anschließend in Mega­joule pro Kilo­me­ter umgerech­net, um die unter­schiedliche Energiedichte der einge­set­zten Ben­zin- und Diesel-Treib­stoffe zu berück­sichti­gen.

Die „Miche­lin Green X Chal­lenge“ löst in diesem Jahr die bish­erige „Miche­lin Ener­gy Endurance Chal­lenge“ ab. Der neue Wet­tbe­werb ste­ht erst­mals nicht nur den Teams der Amer­i­can Le Mans Series (ALMS) offen, son­dern wird auch für die europäis­che Le Mans Series (LMS) sowie das 24-Stun­den-Ren­nen selb­st aus­geschrieben.

So liegt nach dem Auf­tak­tren­nen der LMS im bel­gis­chen Spa-Fran­cor­champs der in der Kat­e­gorie LMP2 auf Miche­lin Reifen star­tende Porsche RS Spy­der des Teams Essex Motor­sport vorn – für die Zuschauer in Le Mans wird er leicht an dem „Miche­lin Green X Challenge“-Logo zu erken­nen sein.

Der Porsche RS Spy­der von Essex Motor­sport liegt derzeit in der Effizienz-Wer­tung der Le Mans Series (LMS) vorn.