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MICHELIN XFN 2 Anti-Splash für den Nah- und Fernverkehr in neuer Dimension

michelin-xfn-2-anti-splash-s Der Reifen­her­steller Miche­lin bringt den erfol­gre­ichen Lkw-Reifen MICHELIN XFN 2 Anti-Splash für den Nah- und Fer­n­verkehr jet­zt in ein­er neuen Dimen­sion auf den Markt. Seit Juli 2010 ist der bewährte Reifen in der Dimen­sion 385/55 R 22.5 TL im Fach­han­del erhältlich.

Der Lenkach­sreifen MICHELIN XFN 2 Anti-Splash besitzt die M+S‑Kennzeichnung und ist als Ganz­jahres­reifen sowohl für den Ein­satz im Som­mer als auch bei win­ter­lichen Bedin­gun­gen geeignet. Die Ableitkon­tur auf der Reifen­schul­ter reduziert das Aufwirbeln von Wass­er bei nass­er Fahrbahn um bis zu 75 Prozent gegenüber Reifen ohne Anti-Splash-Tech­nolo­gie. Darüber hin­aus gewährleis­ten die im Rah­men von MICHELIN Durable Tech­nolo­gies entwick­el­ten dop­pelt gewell­ten Lamellen her­vor­ra­gen­den Grip bis zur Ver­schleiß­gren­ze – auch auf nassen und glat­ten Straßen. Der MICHELIN XFN 2 Anti-Splash zeich­net sich durch hohe Lau­fleis­tung und seine Ein­satzvielfalt aus.

Mehr Sicher­heit für nach­fol­gen­den Verkehr bei Nässe
Mit dem Lkw-Reifen MICHELIN XFN 2 Anti-Splash leis­tet der Reifen­her­steller Miche­lin einen nach­halti­gen Beitrag zu mehr Verkehrssicher­heit. Als Splash beze­ich­nen Experten den Wasser­schwall, den Lkw-Vorder­reifen beim Durch­fahren von Pfützen oder Wasser­lachen bis zu vier Meter hoch zur Seite schleud­ern. Die aufgewirbelte Gis­cht kann über­holen­den und ent­ge­genk­om­menden Verkehrsteil­nehmern sekun­den­lang die Sicht nehmen. Die Anti-Splash-Tech­nolo­gie trägt dazu bei, die Spritzhöhe des Wassers deut­lich zu reduzieren. Das Prinzip: Eine paten­tierte umlaufende Gum­milippe zwis­chen Lauf­fläche und Reifen­flanke lenkt den Wasser­schwall in flachem Winkel zur Seite und nach unten. Pos­i­tiv­er Effekt: Die Höhe des Spritzwassers wird so um bis zu zwei Drit­tel ver­ringert. Der Anti-Splash verbessert auch die Sicht des Lkw-Fahrers im Rück­spiegel. Der MICHELIN XFN 2 Anti-Splash wird grund­sät­zlich an der Außen­seite der Vorder­achse mon­tiert.

 Die wichtig­sten Vorteile des MICHELIN XFN 2 Anti-Splash:
• bessere Sicht und damit erhöhte Sicher­heit für Aut­o­fahrer, die einen Lkw bei Nässe oder Schneematsch über­holen
• deut­lich bessere Sicht im Rück­spiegel für den Lkw-Fahrer
• Gerin­gere Ver­schmutzung am Fahrzeug spart Reini­gungskosten

Der MICHELIN XFN 2 Anti-Splash ist nach­schnei­d­bar und run­derneuerungs­fähig. Run­derneuert kann der MICHELIN XFN 2 Anti-Splash als Trailer­berei­fung weit­er benutzt wer­den.

Der Reifen ist in fol­gen­den Dimen­sio­nen erhältlich:
Dimen­sio­nen MICHELIN XFN 2 Anti-Splash

Dimen­sion Im Fach­han­del

Dimen­sion Im Fach­han­del
315/70 R 22.5 TL bere­its im Han­del
385/65 R 22.5 TL bere­its im Han­del
385/55 R 22.5 TL ab Juli

MICHELIN Nutz­fahrzeu­greifen sind dank niedrigem Kraft­stof­fver­brauch und ein­er lan­gen Lebens­dauer beson­ders wirtschaftlich. Die hochw­er­ti­gen MICHELIN Karkassen ermöglichen vier Reifen­leben (Neureifen – Nach­schnei­den – Run­derneuern – Nach­schnei­den) und ent­las­ten so zusät­zlich die Umwelt. Mit dem Reifenser­vice Euro Assist bietet Miche­lin seinen Kun­den einen europaweit­en Break­down- und Reifenser­vice, rund um die Uhr, sieben Tage die Woche.