200.000 Fans bei der DTM-Präsentation auf Düsseldorfer Kö – Wenn die besten Tourenwagen-Piloten der Welt am kommenden Wochenende in Hockenheim beim ersten DTM-Rennen an den Start rollen, zählen vor allem zwei Aspekte: jede Menge Power und das Gefühl für die Straße.
Für die Power sind die DTM-Hersteller Audi und Mercedes-Benz zuständig. Die Kraft aus rund 500 Pferdestärken auch auf die Rennstrecke zu bringen, ist die Aufgabe von Dunlop. Der Hanauer Reifenhersteller ist im neunten Jahr Partner der populärsten Tourenwagen-Serie Europas und liefert Slicks und Regenreifen für die eingesetzten Audi A4 DTM und AMG-Mercedes C-Klasse. Kaum jemand weiß daher besser, wie wichtig der optimale Kontakt zwischen Fahrzeug und Straße ist, als Michael Bellmann, Technikleiter im Dunlop-Renndienst: „Die DTM-Fahrzeuge zeichnen sich besonders durch hohe aerodynamische Kräfte aus, das stellt große Anforderungen an die Pneus. Denn durch das besondere technische Reglement der DTM müssen sie von – im Verhältnis zu anderen Fahrzeugkategorien – relativ schmalen Reifen auf die Fahrbahn übertragen werden. Die Kräfte, die pro Quadratzentimeter Aufstandsfläche wirken, sind unter den Rennserien in aller Welt einmalig.“
| Einen Vorgeschmack auf die Saison 2008 gab es für die DTM-Fans am Sonntag auf der Düsseldorfer Kö. Die DTM-Piloten schrieben fleißig Autogramme und unterhielten die Zuschauer mit Boxenstopp-Wettbewerben und Showrunden auf einem eigens abgesperrten Rundkurs. |  |
| Durch das bunte und abwechslungsreiche Action-Programm führte ARD-Moderator Claus Lufen. Sein Kollege Oliver Pocher sorgte für die Lacher an der Strecke. Besonders DTM-Neuzugang Ralf Schumacher (Mercedes-Benz) und der schwedische Titelverteidiger Mattias Ekström (Audi) weckten das Interesse der Fans. |  |
Die DTM steht seit Jahren im Fokus des Motorsportengagements von Dunlop. Dabei sind die wohl anspruchsvollsten Tourenwagen-Piloten der Welt natürlich nicht die einzigen Fahrer, die von Dunlop Spitzenleistungen erwarten dürfen. Schließlich sind die Servicetrucks mit dem „Flying D“ in praktisch jedem Fahrerlager in Deutschland und aller Welt zu Hause. 
So beliefert Dunlop Teams bei den 24 Stunden von Le Mans ebenso wie beim gleichnamigen Klassiker am Nürburgring. Fahrzeuge in der Langstreckenmeisterschaft Nürburgring werden ebenso ausgerüstet wie in der ADAC Procar, dem Volkswagen Polo Cup sowie allen international ausgetragenen Mini Challenges. Junge Fahrer werden in der neu geschaffenen ADAC Formel Masters genauso gefördert wie in Europa- und Weltmeisterschaften des Kart-Verbandes CIK. Ebenso ist Dunlop im Motorradsport eine feste Größe von der Motorrad-Weltmeisterschaft über die IDM bis hin zum Yamaha R6 Dunlop Cup und der ADAC Minibike Challenge, wo sich der Motorradsport-Nachwuchs seine ersten Sporen verdient. Und überall gilt: Mit Dunlop-Rennreifen haben die anspruchsvollen Fahrer die Straße im Griff.