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Mit RunOnFlat bereifte Autos kommen immer sicher ans Ziel

Reifenpanne Es ist das Hor­rorszenario für jeden Aut­o­fahrer: ein Reifen­platzer bei hoher Geschwindigkeit oder mit­ten in der Kurve. Die plöt­zlich verän­derte Bal­ance des Autos macht es nahezu unmöglich, das Fahrzeug sich­er in der Spur zu hal­ten und daraus resul­tieren nicht sel­ten schwere Unfälle.

Selb­st wenn es nicht so drama­tisch aus­ge­ht – defek­te Reifen sind ein Ärgernis und führen zu ver­passten Ter­mi­nen oder gefährlichen Rad­wech­seln auf dem Seit­en­streifen viel­be­fahren­er Auto­bah­nen. Und let­ztlich verur­sacht die Gefahr ein­er Reifen­panne auch erhöht­en Spritver­brauch. Man denke nur an das mit­ge­führte Reserver­ad, das nur sel­ten zum Ein­satz kommt, aber bei jed­er Fahrt rund 20 Kilo zusät­zlich­es Gewicht bedeutet.

Mit RunOn­Flat-Reifen ist all das Ver­gan­gen­heit. Durch die ver­stärk­ten Seit­en­wände bleibt der Reifen im Falle eines plöt­zlichen Luftver­lusts sta­bil und verän­dert seine Fahreigen­schaften kaum. Selb­st im sel­te­nen Fall, dass die Luft kom­plett aus dem Reifen entwe­icht, ist der Fahrer mit RunOn­Flat auf der sicheren Seite: Bei ein­er Geschwindigkeit von bis zu 80 km/h ist auf den Reifen noch für min­destens 80 Kilo­me­ter Ver­lass. Und damit erre­icht man den näch­sten Reifen­händler, die näch­ste Werk­statt oder die Heimat immer.
Da sich die Leis­tung des Pneus bei Beschädi­gung für den Fahrer kaum merk­lich verän­dert, empfehlen Experten von Reifen­her­steller Goodyear die Not­lauftech­nik nur für Fahrzeuge, die bere­its ab Werk mit einem Luft­druck­kon­troll­sys­tem aus­gerüstet sind. Andern­falls bliebe ein Schaden wom­öglich unbe­merkt.

Die ver­stärk­ten Seit­en­wände von RunOn­Flat-Reifen bewirken, dass die Felge bei zu geringem Druck im Reifen nicht auf der Innen­seite der Lauf­fläche scheuert. Auf diese Weise wird Rei­bung­shitze ver­hin­dert, die son­st schnell zu ein­er Zer­set­zung des Reifens und einem gefährlichen Abrutschen von der Felge führen würde.

Die Investi­tion in RunOn­Flat-Reifen, die von vie­len Her­stellern als Option ange­boten wer­den, lohnt sich also: Die Reifen sind mit han­del­süblichen Fel­gen kom­pat­i­bel und selb­st wenn der Reifen in der Lauf­fläche beschädigt wurde, ist eine Reparatur in vie­len Fällen noch möglich. RunOn­Flat-Reifen haben schon die Freiga­ben von Mini, BMW, Mer­cedes und anderen namhaften Her­stellern. Weit­ere wer­den fol­gen, denn die Vorteile liegen auf der Hand.