Auch beim ersten DTM-Einsatz im Ausland überzeugten die Hankook Reifen auf ganzer Linie. Auf dem anspruchsvollen 4,307 Kilometer langen Kurs im niederländischen Zandvoort stellte der von den umliegenden Dünen auf die Strecke gewehte Sand die größte Herausforderung dar.
Doch der Ventus F200 Slick meisterte beim Qualifying auch diese Schwierigkeiten und unterstützte die Fahrer in jeder Runde mit perfektem mechanischen Grip.
Bruno Spengler (Mercedes-Benz) nutzte diese Reifenperformance optimal aus und sicherte sich in einem packenden Finish seine zweite Pole-Position im zweiten Qualifying der Saison. Mit 1:31,805 Minuten fuhr der 27-Jährige im vierten und finalen Qualifikationsabschnitt die schnellste Runde und geht am Sonntag vom ersten Startplatz aus ins Rennen. Damit hat sich der Sieger von Hockenheim eine ideale Ausgangsposition geschaffen, um seine Führung in der Gesamtwertung auszubauen.
Markenkollege Jamie Green belegte mit 1:31,940 den zweiten Rang, die Plätze drei und vier gingen an die beiden Audi-Piloten Mike Rockenfeller und Martin Tomczyk. Sehr enttäuscht war Mattias Ekström, der bereits dreimal in Zandvoort triumphierte. Der Audi-Pilot schied völlig überraschend schon in der ersten Qualifikationsrunde aus und geht am Sonntag als Sechzehnter ins Rennen.
Der Start am Sonntag erfolgt um 14:00 Uhr. Das Rennen geht über 41 Runden und eine Gesamtdistanz von 176,587 Kilometern.
Bruno Spengler: „Ich bin sehr zufrieden mit dem Qualifying, konnte sofort pushen und mich von Runde zu Runde steigern. Die Reifen sind von der Zeit her einen Tick schneller als im vergangenen Jahr und haben auch hier in Zandvoort, wo der Belag aggressiv und die Temperatur sehr hoch ist, hervorragend gehalten. Für den ersten Auftritt von Hankook in Zandvoort ist das eine super Geschichte.“
Mike Rockenfeller: „Schon in Hockenheim hat mir der Reifen ein gutes Gefühl gegeben, was ich brauche, um mich steigern zu können. Alle Reifensätze sind gleich, Hankook ist es gelungen, eine super Qualität zu produzieren. In den ersten beiden Qualifyings sind die Reifen absolut zuverlässig gelaufen, die Fahrer sind sehr happy.“
Dr. Wolfgang Ullrich (Audi-Motorsportchef): „Wir hatten vom ersten Moment an eine sehr gute Performance, sind mit den Reifen sehr gut zurecht gekommen und konnten die Tipps, die wir von den Ingenieuren von Hankook bekommen haben, gut umsetzen. Im Qualifying hat uns der letzte Tick gefehlt, aber wir gehen sehr zuversichtlich ins Rennen und werden mit den Reifen, die schon in Hockenheim extrem konstant waren und auch auf dieser Strecke, die von der Konstanz noch viel mehr fordert, eine sehr gute Performance zeigen.”